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    为了更加深刻地把握物流概念的内涵，本文尝试从特征上加以理解，并将之界定为：是在物流理念统驭下，依托于物的流动过程建立起来并为物的流动过程服务的产业系统。文章系统阐述了物流的系统特征、产业特征、服务特征和理念特征，并基于对物流特征概念的理解，主张以内在关联性和动态的观念界定物流产业归属，以产业微观层面的活力推动物流产业的持续快速发展。关键词：物流经济；特征概念；系统特征；产业特征；服务特征；理念特征概念是理论研究的基点，只有深刻把握概念产生的背景及其不断丰富的内涵，才能正确引导与之相关的理论和实践的发展。物流，就字面词义（基本词义）上看就是指物的流动，至今该词仍保留有字面的词义。但作为一个专业学术概念，物流指的是人类从事的、具有一定本质属性和外在形式的活动，而物流概念则反映的是对这一类活动基本的、总括的认识。我国引入物流概念并加以发展与实践已有20多年的时间，但学术界和业界对物流概念的认识一直存在着争议，这些争议甚至已经影响了我国物流产业发展策略、政策以及基本路径的选择。如何更为深刻而准确地把握物流概念，已经成为推动当前物流理论与实践发展的迫切之需。为此。江苏专线物流公司哪家口碑好。惠州专业江苏专线物流哪家好

    要效益。这就要对传统的。不适用竞争要求的物流部门进行。其中很重要的一个方面就是物流机构的重组。D公司物流事业部要想成功的转型，要想IliON的发展，要想改变现有状况，解决问题。也要对物流事业部进行机构的合理重构。5、企业管理信息系统，尤其是物流控制信息系统开发的制约。D公司物流事业部没有一个整体的物流信息系统，给信息的传递、计划的执行等方面都带来了一定的制约。现在社会上也存在对物流信息化不同的声音，其原因一是对信息化的理解不正确，认为信息化就是物流系统。物流的信息化不仅*是一个系统，更关键的是要有信息化的思想，哪些信息需要整合，哪些流程需要规范化等等必须明确，组织人员必须有信息化的思想。另一方面，当前我国很多企业实施完全信息化的基础条件不具备。信息化的实施需要良好的管理基础条件，很多企业不重视基础条件的加强盲目完全信息化，造成信息系统的运作不顺畅等问题。6、组织内部的权力，物流机构变革通常被视作是物流处夺取权力、透明度和补偿的一种方法，并非总是得到其他部门的支持。D公司物流事业部的变革，必须要其他事业部的协同配合。然而其他事业部并不都是积极配合的。很多部门出于自己权利的考虑，会对信息有所封闭。江门江苏省内江苏专线物流哪家好江苏专线物流企业口碑。

    装卸要考虑做一些怎样的技术上的变革才能适应整体物流功能的提升。第三，从管理上，发挥主观能动性来讲，装卸是怎么导引整个物流的开展的，其他功能环节又怎么影响装卸的，这就是一个作用力与反作用力的问题。要充分发挥每一个功能环节的积极性和主动性。另外，从执行性物流服务向增值性物流服务转变来看，每一个功能环节到底能产生怎样的增值效果，是应该明确的。每一个部门，再满足公司服务的同时，能产生多少物流增值的空间。每一个部门都要尽力挖掘这种增值空间，甚至每个人都要思考，自身的岗位，对整个物流体系有什么样的作用，可以产生怎样的效益。只有这样才能使物流事业部的功能得到限度的挖掘与发挥。4、D粮食物流的基础性战略基础性战略包括组织系统管理、信息系统管理、政策与策略和基础设施管理等，为物流系统的运行提供基础性的保障。要健全物流系统的组织管理结构和人员配备，就要重视对企业有关人员的培训，提高业务素质。开拓性战略、结构性战略与功能性战略都离不开基础性战略。例如，不利用信息技术，对公司产业链、供应链的整合是不可能。不从信息化方面来考虑，不符合时代发展的要求。信息化的实施需要基础工作的强化、机构协调、敬业精神等作为支撑。

    物流服务是货主企业客户服务的重要组成部分,其目的是促进其有形产品的销售,因此,物流服务服从于货主企业的营销活动是理所当然的。即便是物流企业提供的物流服务,也必须以货主企业的营销活动为基础,伴随商流而发生。物流企业只是按照货主的需求,提供相应的物流服务,而物流活动的流体、载体、流程、流速、流向都直接或间接受到货主企业营销活动的影响。(7)移动性和分散性。由于物流服务是以数量多而又不固定的客户为对象,所以,具有移动性以及面广、分散的特性,这一性质会使物流产业局部的供需不平衡,也会给经营管理带来一定的难度。从上述7个特征的分析可以看出,无形性是物流服务的基本特征,不可分离性、不可储存性、缺乏所有权、可替代性四个特征是从这一特征派生出来的,而不可储存性、缺乏所有权在很大程度上是由无形性和不可分离性两大特征决定的。广州到淮南物流专线从属性、移动性和分散性则是描述了物流服务的市场属性,伴随物流市场的不断成熟,这两大特征可能会有所改变。此外,对物流服务市场的营销行为及客户行为的影响而言,无形性和不可分离性两大特征比其他五个特征意义深远。江苏专线物流公司哪家性价比高。

    相对于发达国家的物流产业而言，中国的物流产业尚处于起步发展阶段，主要特点是：（1）企业物流仍然是全社会物流活动的重点，专业化物流服务需求已初见端倪近年来，随着买方市场的形成，企业对物流领域中存在的“第三利润源”开始有了深刻的认识。优化企业内部物流管理，降低物流成本成为目前多数国内企业为强烈的愿望和要求。这说明，我国物流活动的发展水平还比较低，加强企业内部物流管理活动仍然是全社会物流活动的重点。与此同时，专业化的物流服务需求已经出现，且发展势头极为迅速。其一是跨国公司在中国从事生产经营活动，销售活动，分拨活动以及采购活动过程中对高效率、专业化物流服务的巨大需求，这是带动我国物流产业发展的一个十分重要的市场基础；其二是国内优势企业对专业化物流服务的需求。（2）专业化物流企业开始涌现，多样化物流服务有一定程度的发展近年来，我国经济中出现的许多物流企业，主要由三部分组成：一是国际物流企业。这些国际物流公司一方面为其原有的客户——跨国公司进入中国市场提供延伸物流服务；另一方面，针对中国市场正在生成的专业化物流服务需求提供服务。三是新兴的专业化物流企业。江苏专线物流集团哪家性价比高。惠州专业江苏专线物流哪家好

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