惠州长三角珠三角往返零担运输代理

    零售电商的迅猛发展推动了快递市场的快速增长，但快递的承运物品主要还是30kg以下的电商小件，以至于大家电、家居家装、建材等电商大件的发展远远落后于服装鞋帽等小件。以建材家居市场为例：2015年，中国建材家居市场规模达万亿，但该行业的互联网渗透率*为，远低于其他消费品类。电商大件的重量大多为30-100公斤，在货重上更接近于小票零担，而服务上趋于快递化：时效性保证、送到门、包安装等，正好处在零担与快递的模糊地带。30-100公斤的小票零担正是网络型零担企业的强项。在这类重货运输方面，零担企业在运力设备、人员管理、成本控制上都有着一定的经验优势。因此，电商大包裹是零担企业可以充分发挥自身业务优势的目标市场，是零担企业迈向快递快运业务的突破点。2013年，家居建材的市场规模为亿元*家居建材中符合零担运输特点的产品就有陶瓷(4322亿元)、卫浴（2550亿元）、地板（700亿元）、家具（6800亿元），这些产品的市场规模合计14372亿元，是一个相当有潜力的目标市场。值得注意的是，2013年以来，家电网购市场已经开始迅猛发力，其中，大家电（平板电视、空调、冰箱、洗衣机）和小家电。 与整车运输不同零担货物是指批数较多、到站分散、品种繁多、性质复杂、包装条件不一、作业复杂的货物。惠州长三角珠三角往返零担运输代理

    集中度低产品同质化，行业区域属性较强零担企业分为全国型、区域型和专线型。企业总数量超过13000家，但平均规模都较小，能达到上百亿收入规模的企业只有德邦物流；全国****零担物流企业的收入**占全国零担物流总收入的，行业整体集中度非常低。目前，有一定规模的零担企业一般都同时兼做快递或整车，三类公路货运的界限在逐渐模糊。在快递大件化、重货快递化、整车零担化的趋势下，企业间的产品差异化在缩小，行业表现出完全竞争的特性。按照业务范围和网络布局的特点，零担运输企业主要分为全国网络型、区域网络型和专线型。（1）全国网络型零担企业在全国范围内建设分拨中心、网点和运输网络，对网络信息、路由设计、运输能力等要求较高。典型的企业有德邦、天地华宇、佳吉快运等；（2）区域网络型零担企业不具备布网全国的能力，因此选择深耕省内网络，网点下沉到县乡等三四级市场，可实现省内无盲点配送；缺点是难以触及区域之外的货源，如果需要发省外货，通常需要寻找外部的合作方。典型企业有三志物流等。网络型服务的特点在于小批量、多批次、标准化，因为客户多为零散货客户，小票零担居多。 惠州长三角珠三角往返零担运输代理零担物流货物应尽量直达运送。必须中转的，线路要合理。

零担运输和快递、整车比较大的区别在于其一般提供点到点服务，即货主将货物运输至承运人的收货点，并凭借有效单证自承运人的取货点取货， 送货上门需要额外付费，而快递和整车都提供门到门的服务。因此，在产品定位上，快递是快速、标准化的门到门递送服务；零担是经济、集约的点对点运输服务；整车是定制化、批量化的门到门专送服务。零担和整车的单位价格和单位成本都比快递更低。快递、零担和整车业务的人工与运费都占据了总成本的70%以上，其中， 零担整车的人力成本占比明显低于快递的人工成本占比，这主要在于零担是点到点运输，不存在“***一公里”的人力成本，而整车是门到门直运，因而不存在中转分拨的人力成本。

    在市场的逐步整合集中过程中，有实力的大企业逐渐胜出。2016年，德邦零担收入超过100亿元，成为行业**，安能、中铁、远成等企业紧随其后。2016年全国零担**名既有全国网络型企业，也有区域网络型企业，甚至还有快递企业，一个有层次的市场正在形成。虽然市场初步表现出一定的层次化，但零担企业的规模都还太小，市场集中度仍然太低。零担大企业相对于分散的区域型企业、专线企业形成了一定的相对竞争优势，但网络型企业之间的竞争还非常激烈，加上还有快递企业逐渐进入零担市场，市场未来还有一定的变数。对于具备全国布网能力的大企业来说，当前的首要战略方向仍然是规模扩张。 零担货物每批件数不得超过300件。

    为了克服零担物流需要等待很长时间凑齐一整车的货物，耗费的时间比较长，严重影响时效这个缺点，零担物流利用公路货运这一灵活性的运输方式开展门对门服务，既有效节省了运输时间，又提高了运输效率，让零担运输在物流市场中也占据了重要地位。其实零担运输流程与其他运输方式的基本过程相比，包括寄送、运输、货物交接等具体的过程，并没有***差异。******的区别就是需要中转，那么零担运输的基本流程有哪些呢？公路零担货物运输的基本流程是：营业网点收货—中心库区集中、分拣—专线方向配货装车—专线运输—到达各中转站—进一步分拣—保管货物或二次运输—客户取货或上门送货。 零担运输的迅速、方便、快速让货主的货物运输、转移都非常快捷。淮安长三角珠三角往返零担运输代理

零担货物一件体积不得小于0.02立方米。但一件重量在10公斤以上时，则不受此**小体积限制。惠州长三角珠三角往返零担运输代理

    专线企业主要提供点到点的直达运输，从直接客户或第三方物流企业拿到货物后，直接送到目的地，不经过分拨中心中转。专线企业以其时效性、灵活性、末端服务定制化，多受项目客户青睐，大票零担和整车运输较多。专线运输的门槛较低，大量小货运公司依靠合同车**物流企业就可以经营专线货运。从全国范围来看，专线货运企业占大多数。专线企业的平均规模较小，很多仍以夫妻档，家庭店的形式运营，其中绝大多数企业*经营一条或几条线路业务。相较而言，网络型零担物流的资本和资质要求更高，企业数量较少，其中，全国网络型企业的数量不足30家。在规模上，全国型企业平均营收规模在20亿元左右，目前能达到上百亿规模的企业只有德邦物流。由于存在大量规模较小的专线型货运商，行业整体表现为大市场小玩家的高度分散状态。2016年，全国****零担企业的营收**占零担物流总收入的。 惠州长三角珠三角往返零担运输代理

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