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中国物流与采购联合会宣布，中国物流业景气指数（LPI）正式发布。今后定期于每月五日上午九点通过媒体对外发布。中国物流业景气指数是中国物流与采购联合会在国家发展**委、国家统计局支持下取得的一项新的重要成果。作为贯彻落实《物流业调整与振兴规划》的具体措施，中国物流与采购联合会2010年７月完成了《中国物流业景气指数编制与研究》课题报告，2011年３月完成了《中国物流业景气指数调查实施方案》，2011年9月在全国物流统计工作会议上进行了省市培训；并于2011年10月开始组织调查。经过我会三年多的精心准备和一年多的试运行，具备了公开发布的条件。下面我通报一下中国物流业景气指数试运行一年多以来的基本走势，并对此做一个简要分析。中国物流业景气指数体系主要由业务总量、新订单、从业人员、库存周转次数、设备利用率、平均库存量、资金周转率、主营业务成本、主营业务利润、物流运输服务价格、固定资产投资完成额、业务活动预期12个分项指数和一个合成指数构成。其中合成指数由业务总量、新订单、从业人员、库存周转次数、设备利用率5项指数加权合成，这个合成指数称为中国物流业景气指数，英文缩写为LPI。 运输的关键点是什么你知道吗？惠州特快运输比较

在外行看来物流运输就是起到的送货、发货、收货功能，当今社会下的物流运输管理还是传统方式上的物流运输吗？其实并非如此，传统模式的物流运输已经不满足如今的消费者和工作者了，在长时间物流行业经验的积累中，当前物流运输有七大功能。1.运输功能。运输功能是物流行业中。将客户的货物从本地运输到指定的地方。2.仓储功能。目前做物流运输货代等企业都会有自己公司的仓储仓库，方便用户的包裹存储和自己公司的货物存储管理。3.包装功能。有的用户邮寄到物流公司的包裹会比较大，一些物流公司会和客户商量好之后，对包裹进行拆包重新包装处理。4.装卸功能。该功能也是物流行业中必不可少的，有的易碎品在搬运过程中容易受到损伤，所以智能的机械设备和搬卸设备，能减少搬运过程中造成的损失和人工成本。5.配送功能。当今物流公司不再像传统物流那样于上门取货，而是会有派送员采取送货上门的服务，提升为客户的服务质量。6.流通加工功能。现在不少企业会去寻求软件开发公司开发集运系统、转运系统、物流管理系统等，方便对公司客户和客户包裹有个质量的管理。同时软件系统中会存在一些附加功能方便用户使用。7.信息处理功能。信息化时代。 韶关现代化运输平台影响物流运输成本还有技术层面的因素。

公路运输运费均以“吨/里”为计算单位，一般有两种计算标准，一是按货物等级规定基本运费费率，一是以路面等级规定基本运价。凡是一条运输路线包含两种或两种以上的等级公路时，则以实际行驶里程分别计算运价。特殊道路，如山岭、河床、原野地段，则由承托双方另议商定。公路运费费率分为整车（FCL）和零担（LCL）两种，后者一般比前者高30-50%，按我国公路运输部门规定，一次托运货物在二吨半以上的为整车运输，适用整车费率；不满两吨半的为零担运输，适用零担费率。凡一公斤重的货物，体积超过四立方分米的为轻泡货物（或尺码货物MeasurementCargo）。整车轻泡货物的运费按装载车辆核定吨位计算；零担轻泡货物，按其长、宽、高计算体积、每四立方分米折合一公斤，以公斤为计费单位。此外，尚有包车费率（LumpSumRate），即按车辆使用时间（小时或天）计算。

仓储业的业务合作平台以协会“中转运输分会”为基础，协会倡导全国各地22家仓储（物流）企业成立了“全国仓储与物流联盟”；该联盟对行业开放，只要符合相应条件、认可“联盟”章程，即可加入；“联盟”成员之间实现信息共享、业务合作，逐步开展全国性网络化的仓储物流运输服务。仓储业的标准化平台协会秘书处承担着全国物流标准化技术委员会物流作业分技术委员会秘书处的工作；在国家物流标准体系内，协会承担仓储业相关标准的制修订、宣传贯彻以及相应的考核认证工作；已经制定并颁布实施的国标有：《通用仓库级》、《仓储服务质量要求》、《仓储从业人员职业资质》，还有协会推荐标准《现代通用仓库及库区规划设计基本参数》；根据国家标准，协会自2008年正在组织“中国星级仓库”评定与“仓储服务质量达标企业”评鉴等工作。仓储业的职业培训平台协会根据国家仓储从业人员职业资质标准，引进发达国家的相关培训教材，从2008年起组织全国“仓储经理”与“仓储管理员”的系统培训，并考核颁发职业资质证书；不定期地组织仓储企业总经理高级研修班；不定期地组织仓储业新理念、新方法、新技术的专题讲座与研讨班。仓储业的会展平台协会每年举办一次“中国仓储业大会。 运输管理系统（TMS），顾名思义是对运输作业从运力资源准备到至终货物的抵达目的地的全流程管理。

中国物流运输业景气指数在调查研究、吸收并借鉴国内外相关经验的基础上，结合我国国情，建立了物流业景气指数指标体系，以科学地反映物流业的景气变化，对物流业发展和未来变化趋势进行总体的定量判断、动态监测和分析预警，从而推动我国物流统计工作的进一步发展，更好地适应我国现代物流业和与国际接轨的需要。当然，作为一项新生事物，中国物流业景气指数也有一个不断成熟和完善的渐进过程。由于调查数据时期尚短，中国物流业景气指数所反映的物流业周期性特点以及与实体经济的关联性还有待进一步的观察和研究。建立中国物流业景气指数是一项基础性工作，我希望今后有更多的研究机构、**、企业和新闻媒体共同关注这项工作，欢迎大家和我们进行的交流和合作。我相信随着中国物流业景气指数数据的不断积累和完善，通过各方面的共同努力，中国物流业景气指数一定能够发挥对物流业乃至宏观经济的监测、预测和预警作用，成为观察和分析研究中国物流与中国经济的“风向标”。 运输技术装备的落后、先进的管理技术手段和管理信息系统不够普及会导致运输成本变高。深圳比较好的运输价位

运输成本在整个物流系统中所占的比重也很大。惠州特快运输比较

公路运输的组织和经营方式主要有以下4种：①将车辆出租给用户定次、定程或定期使用。②根据运输合同或协议派车完成运输任务。一般用于货物运输。③组织定线、定站、定时的客货运班车。客运班车是公路汽车旅客运输的主要形式。货运班车是汽车零担货物运输的主要形式，因此一般为零担货运班车。④按用户托运货物的要求，调派、组织车辆合理运行。为了提高公路运输效率和降低运输成本，公路运输的组织形式和方法不断有新的发展。已开展汽车集装箱运输（见集装箱运输）、拖挂运输、集中运输等。拖挂运输是以汽车列车取代普通载货汽车运输货物，它可以增大车辆的载重量。汽车列车是由牵引车或汽车与挂车组成，两者间能摘能挂，既可按需要灵活调配车辆，又可实行甩挂运输。甩挂运输是在一点装货和一点卸货、或一点装货和多点卸货、或多点装货和一点卸货的固定线路上，配备数量多于汽车或牵引车的挂车，以便到达装卸货点时，甩下挂车装卸货，而汽车或牵引车可挂走已装卸货的挂车，进行穿梭式的往复运输。集中运输是由一个汽车运输单位把货物从一个发货点(车站、码头、仓库等)运往许多收货点，或从许多货物点运往一个收货点，这样收、发货单位不必派人取送货物，节省了人力。 惠州特快运输比较