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国际空运收、寄规格和包装要求
重量、尺寸
比较大重量限度28千克，脆弱易碎、流质易溶物品为10千克。
比较大尺寸在能装入3号邮袋为限。
**小尺寸长、宽、厚三面合计不少于30厘米，**短一面不少于2厘米
封装要求
⒈ 应按照所寄物品的性质、大小、轻重、寄递路程远近和运输情况等，选用适当的包装材料妥为包装，以能防止：
⑴封皮破裂，内件露出；
⑵伤害处理人员；
⑶污染或损毁其他邮件；
⑷因寄递途中碰撞、磨擦、震荡或压力、气候而发生损坏为原则。
⒉ 柔软、干燥、耐压、不怕碰撞的物品，如衣服、鞋袜等，可以用布或多层坚韧的纸张包装。体积较大的布包或纸包，包外再用绳子作井字形捆扎。书籍、簿册等物品，如果用纸或布包装，捆扎前上下加夹厚纸板或木版，以保护内件，避免捆坏。
⒊ 不耐压、怕碰撞或容易污染其他邮件的物品，一般要用坚固耐压的瓦楞纸箱、钙塑箱、木箱或金属箱匣包装。木箱板的厚度不要少于1厘米
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注意事项：
1.接到客户全套单据后，应确认货物的商品编码，然后查阅海关税则，确认进口税率、确认货物需要什么监管条件，如需做各种检验，则应在报关前向有关机构报验。报验所需单据：报验申请单、正本箱单发票、合同、进口报关单两份。
2.换单时应催促船舶代理部门及时给海关传舱单，如有问题应与海关舱单室取得联系，确认舱单是否转到海关。
3.当海关要求开箱查验货物时，应提前与场站取得联系，调配机力将所查箱子调至海关指定的场站。(事先应与场站确认好调箱费、掏箱费。)
四、若是法检商品应办理验货手续。
如需商检，则要在报关前，拿进口商检申请单(带公章)和两份报关单办理登记手续，并在报关单上盖商检登记在案章以便通关。验货手续在**终目的地办理。
如需动植检，也要在报关前拿箱单发票合同报关单去代报验机构申请报验，在报关单上盖放行以便通关，验货手续可在通关后堆场进行。
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国外客户Mado需要运输咖啡干果到jebel ali。货物在云南保定，总共有666件，重20170KG,大约50CBM，需要一个1*40HQ， 客户有质检Quality Inspection证书，根据实际情况，燕鸿物流建议客户把货物先发到广州。
广州海运整柜到迪拜需要由客户提供箱单、发票、合同、报关单、报关委托书等资料，然后再由燕鸿物流这边安排订舱和代报关，货物顺利运输到迪拜，由收货人自行清关提货。
迪拜位于阿拉伯半岛中部、阿拉伯湾南岸，是海湾地区中心。与南亚次大陆隔海相望，与卡塔尔为邻、与沙特阿拉伯交界、与阿曼毗连。迪拜凭借优越的地理位置，实行自由和稳定的经济政策，大力发展转口贸易业、旅游业等非石油产业，还着重发展现代高科技产业，建成了一系列现代化配套基础设施。
燕鸿物流提供广州到迪拜海运整柜，APL、EMC、ESL、HMM、MSK、OOCL、RCL、UASC等船司可承运，船期稳定，**快13天到港。出口迪拜还可以做海运双清，航程20天左右，如果想做到门还需提供具体派送地址以便确认。
三、办理设备交接单：
1：货代凭带背书的正本提单(电放放货的传真件和保函)去船公司或船代的箱管部办理设备交接单。
2：设备交接单：它是集装箱进出港区、场站时，回箱人、运箱人与箱管人或其代理之间交换集装箱及其他机械设备的凭证，并有管箱人发放集装箱凭证的功能。它分进场和出场两种，交换手续均在码头堆场大门口办理。
注：拼箱货(CFS条款交货)，凭船代业务部进口科的通知单到箱管部交纳进口单证费，然后可凭“小提单”和分单到码头直接提取货物，无须办理设备交接单。(进贸通400+在线顾问为您提供详细咨询)
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非洲尼日利亚TINACAN海运整柜案例流程：
客户订舱---我司安排向船公司订舱----仓位SO拿到----安排拖车报关----整柜上船—提单正本或者电放---**船期和目的港提柜情况
客户的问题：
一次离春节放假大概一星期左右，按照以往的出货记录，一早帮客户预定好了10个40HQ的舱位，并留了拖车，多年的货代经验告诉我每年节前，舱位跟拖车是非常紧张的，突然客户来电需要增加多5个40HQ，在这时候增加舱位是非常困难的。
解决方案：
在这紧急时刻，负责海运的经理***时间马上联系船东，经过我们的努力船东答应一定想办法放舱给我司，接着又立马联系熟悉的拖车行，经过协商，车行答应提供SO后车行会优先安排拖车。
一小时后，船东拿了到其他港口的SO更改为到SURBAN港放给我司，同事也顺利安排拖车到厂装柜，并在节前顺利报关放行上船。
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五、提货：
1：货代或收货人凭小提单，联系拖车去船代指定的码头、场站提取货物。
2：押款人到箱管部办理集装箱押款结算手续。
注：拼箱货需要到船公司或船代理签取散货分提单(分单)，提货时用小提单和分单到码头提取货物
六、申报：
1：货代根据发货人提供的报关资料及堆场或拖车提供的柜号、封签制作正确的申报资料。若申报资料与排载资料一致，只需将柜号、封签直接打印在排载时船代退回的六、七、八、九联;若不一致，必须打印出正确的二、六、七、八、九联，并填写开航前更改。另外，还必须打印正确的装箱单。(如果是场装，必须多打印一份装箱单给堆场进场用)
2：现场操作凭正确的申报资料到码头或堆场盖“进场章”，如果货柜已经进场或货物已全部到齐，则在第六联上加盖进场章。然后，凭申报资料和装箱单到船代申报。船代核对后，二、九联和装箱单留底，第六联盖申报章与七八联一起退还货代。
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