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时间:2020年04月11日 来源:




 国外客户Mado需要运输咖啡干果到jebel ali。货物在云南保定,总共有666件,重20170KG,大约50CBM,需要一个1*40HQ, 客户有质检Quality Inspection证书,根据实际情况,燕鸿物流建议客户把货物先发到广州。

广州海运整柜到迪拜需要由客户提供箱单、发票、合同、报关单、报关委托书等资料,然后再由燕鸿物流这边安排订舱和代报关,货物顺利运输到迪拜,由收货人自行清关提货。

迪拜位于阿拉伯半岛中部、阿拉伯湾南岸,是海湾地区中心。与南亚次大陆隔海相望,与卡塔尔为邻、与沙特阿拉伯交界、与阿曼毗连。迪拜凭借优越的地理位置,实行自由和稳定的经济政策,大力发展转口贸易业、旅游业等非石油产业,还着重发展现代高科技产业,建成了一系列现代化配套基础设施。

燕鸿物流提供广州到迪拜海运整柜,APL、EMC、ESL、HMM、MSK、OOCL、RCL、UASC等船司可承运,船期稳定,**快13天到港。出口迪拜还可以做海运双清,航程20天左右,如果想做到门还需提供具体派送地址以便确认。




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 某集团公司,中国香港证交所上市公司,年营业额50亿,1000TEU集装箱出口运输

非洲海运SOP操作流程序

1项目组项目负责人:销售部经理;日常联络人:客服、操作、销售;紧急联络人:客服部经理、操作部经理

2订舱反馈在收到托书后1小时内确认并将信息录入ERP系统。

3进仓通知进仓通知注明ETD、ETA、船名航次、起运港、卸货港、目的港等信息并通过EDI发送客户。

4配舱通知订舱确认后1小时内向甲方发送配舱通知书。

5舱位保障在舱位紧张时(包括各个节假日)提前安排预案以保证舱位。

6.集装箱提空箱时必须检查箱体,保证集装箱不脏、不漏、不湿、无损坏。

7派车要求

(1)车辆到厂时间误差±不超过2小时。

(2)提前提供司机手机、车牌号及箱号。

(3)零担、拼箱业务安排厢式货车。

(4)做箱较多时,提前安排车辆。

9做箱要求小柜一律放车辆后部,装柜完成后经门卫检查方可封箱出厂。

10散货拼箱在物流各环节需要拍照,以便追踪破损原因




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 注意事项:

1.接到客户全套单据后,应确认货物的商品编码,然后查阅海关税则,确认进口税率、确认货物需要什么监管条件,如需做各种检验,则应在报关前向有关机构报验。报验所需单据:报验申请单、正本箱单发票、合同、进口报关单两份。

2.换单时应催促船舶代理部门及时给海关传舱单,如有问题应与海关舱单室取得联系,确认舱单是否转到海关。

3.当海关要求开箱查验货物时,应提前与场站取得联系,调配机力将所查箱子调至海关指定的场站。(事先应与场站确认好调箱费、掏箱费。)

四、若是法检商品应办理验货手续。

如需商检,则要在报关前,拿进口商检申请单(带公章)和两份报关单办理登记手续,并在报关单上盖商检登记在案章以便通关。验货手续在**终目的地办理。

如需动植检,也要在报关前拿箱单发票合同报关单去代报验机构申请报验,在报关单上盖放行以便通关,验货手续可在通关后堆场进行。







 航空附加费简称

 1、BAF 燃油附加费,大多数航线都有,但标准不一。

  2、SPS 上海港口附加费(船挂上港九区、十区)

  3、FAF 燃油价调整附加费(日本航线**)

  4、YAS 日元升值附加费(日本航线**)

  5、GRI 综合费率上涨附加费,一般是南美航线、美国航线使用

  6、DDC、IAC 直航附加费,美加航线使用

  7、IFA 临时燃油附加费,某些航线临时使用

  8、PTF 巴拿马运河附加费,美国航线、中南美航线使用

  9、ORC 本地出口附加费,和SPS类似,一般在华南地区使用

  10、EBS、EBA 部分航线燃油附加费的表示方式,EBS一般是澳洲航线使用,EBA一般 是非洲航线、中南美航线使用

  11、PCS 港口拥挤附加费,一般是以色列、印度某些港口及中南美航线使用

  12、PSS 旺季附加费,大多数航线在运输旺季时可能临时使用




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 解决巴西海运客户的问题:

巴西提单上必须显示运费,收货人、通知人的税号,HS编码和箱皮重,不接受电放、海运单以及目的港放单,只能够签发正本提单。我司客服也同时告知客户,目的港的具体清关资料也同样需要向巴西客户确认。因为巴西客户的清关能力熟悉程度也决定了资料的准备程度。

当然燕鸿专业从事中南美海运整柜运输海运清关,中南美海运出口,清关能力强,方便又快捷,客户如需巴西清关,可向我司说明。

桑托斯市是巴西***的港口城市,离巴西圣保罗市*70多公里,该市面积2373平方公里,人口约43万,95%人口居住圣维圣特小岛,人口密度较高




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 航空公司的航空货运单知识

 托运人托运航空货物必须填写航空货运单(Air Waybill,缩写:AWB)。航空公司承运货物必须出具航空货运单。

  · 根据《统一国际航空运输某些规则的公约》(简称《华沙公约》)第6条第(1)款和第(5)款规定,航空货运单应当由托运人填写,承运人根据托运人的要求填写航空货运单的,在没有相反证据的情况下,应当视为是代替委托人填写的。

  · 在航空货运业务的操作中,各航空公司承运的货物大量是通过其代理人收运的,某些特种货物由航空公司直接收运。因为填写航空货运单必须具有一定的专业知识,同时为了方便操作和对客户提供服务,托运人以托运书(Shipper’s Letter of Instructions)或委托书的形式授权航空公司或其代理人代替填写航空货运单。在这种情况下,托运人正确地、完整地填写托运书或委托书十分重要。航空公司或其代理人根据托运人的托运书或委托书代替托运人填写航空货运单。

  · 对于代理人来说,在这种情况下它既是托运人的代理人又是有关航空公司的指定代理人(或称授权代理人)。





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深圳市燕鸿国际物流有限公司坐落在福庆街庆福园2408,是一家专业的国际物流相关业务,经营范围包括: 海运、陆路运输、多式联运、项目物流等。并可以为客户提供专业化的物流方案定制服务。同时我们在世界各国拥有超过160家代理公司,建立了覆盖全球的成熟网络,为广大客户提供DDP、DDU等特色服务。 公司。公司目前拥有高技术人才5~10人人,以不断增强企业核心竞争力,加快企业技术创新,实现稳健生产经营。深圳市燕鸿国际物流有限公司主营业务涵盖[ "国际海运", "进口海运", "FBA海运", "特种柜海运" ],坚持“质量***、质量服务、顾客满意”的质量方针,赢得广大客户的支持和信赖。一直以来公司坚持以客户为中心、[ "国际海运", "进口海运", "FBA海运", "特种柜海运" ]市场为导向,重信誉,保质量,想客户之所想,急用户之所急,全力以赴满足客户的一切需要。

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