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以上都是我自己经常碰到的70机的故障和我的处理方法,有不同意见的朋友可以多交流,共同研究。西门子6SE70维修一例故障现象:变频器有时工作正常,有时停机报警,显示故障F023代码。故障分析与维修:说明书中所说故障是超过逆变器极限温度报警。按书中所说检查变频器周围温度不高,风扇运转很正常,也没有过载现象。于是怀疑温度传感器有问题,拆下温度传感器,用万用表测两端的压降,两个方向都是伏左右正常,是热电耦形的,为了证明传感器好坏,把它装上另外一台机子上结果正常,这样问题肯定在信号处理回路中,详细检查所关联的回路,所有贴片电阻R1,R2,R3阻值都正常,从另外一台机上换过来一块CPU板试机,没发现问题,没办法只好把图中的小瓷片电容C1换掉,结果通电显示正常,原来是小瓷片电容C1漏电才到起的过热保护6SE70西门子过电流维修故障现象:变频器通电流后显示正常,但如果启动,显示F026(过电流保护)。故障分析与维修:查变频器使用手册,可知显示为过电流或变频器对地漏电,逐个检查主回路中器件,并加电测试没有发现问题,检查驱动电路和驱动IGBT也正常,三相对地绝缘也没问题,***怀疑电流传感器有问题,但换上三个新的,故障还是原来过电流故障。校准后,校准后的数据被存放在控制器的寄存器内,所以每次启动系统后无需再校准屏幕。惠州驱动器维修中心
U,I不变时,E也不变.而E=k*f*X,(k:常数,f:频率,X:磁通),所以当f由50-->60Hz时,X会相应减小对于电机来说,T=K*I*X,(K:常数,I:电流,X:磁通),因此转矩T会跟着磁通X减小而减小.同时,小于50Hz时,由于I*R很小,所以U/f=E/f不变时,磁通(X)为常数.转矩T和电流成正比.这也就是为什么通常用武汉隆实机电施耐德变频器板卡模块的过流能力来描述其过载(转矩)能力.并称为恒转矩调速(额定电流不变-->转矩不变)结论:当变频器输出频率从50Hz以上增加时,电机的输出转矩会减小.5.其他和输出转矩有关的因素发热和散热能力决定施耐德变频器板卡模块的输出电流能力,从而影响变频器的输出转矩能力。载波频率:一般施耐德变频器板卡模块所标的额定电流都是以载波频率,环境温度下能保证持续输出的数值.降低载波频率,电机的电流不会受到影响。但元器件的发热会减小。环境温度:就象不会因为检测到周围温度比较低时就增大施耐德变频器主板保护电流值.海拔高度:海拔高度增加,对散热和绝缘性能都有影响.一般1000m以下可以不考虑.以上每1000米降容5%就可以了.6.矢量控制是怎样改善电机的输出转矩能力的?1:转矩提升此功能增加变频器的输出电压(主要是低频时)。肇庆力士乐伺服维修哪家性价比高小功率变频器采用单端正激式电路,大、**率变频器常采用双端正激式电路。
在修复驱动电路之后,测驱动波形良好状态下,更换模块。在现场服务中更换驱动板之后,须注意检查马达及连接电缆。在确定无任何故障下,才能运行变频器。3、上电无显示通常是由于开关电源损坏或软充电电路损坏使直流电路无直流电引起,如启动电阻损坏,操作面板损坏同样会产生这种状况。4、显示过电压或欠电压通常由于输入缺相,电路老化及电路板受潮引起。解决方法是找出其电压检测电路及检测点,更换损坏的器件。5、显示过电流或接地短路通常是由于电流检测电路损坏。如霍尔元件、运放电路等。6、电源与驱动板启动显示过电流通常是由于驱动电路或逆变模块损坏引起。7、空载输出电压正常,带载后显示过载或过电流通常是由于参数设置不当或驱动电路老化,模块损坏引起。变频器维修技术系列编辑变频器维修过电流保护在变频器维修中,过电流保护的对象主要指带有突变性质的、电流的峰值超过了变频器的容许值的情形.由于逆变器的过载能力较差,所以变频器的过电流保护是至关重要的一环,迄今为止,已发展得十分完善.一、过电流的原因1、工作中过电流即拖动系统在工作过程中出现过电流.其原因大致来自以下几方面:①电动机遇到冲击负载,或传动机构出现“卡住”现象。
但因为输入电压低输出电压低,造成异步电机转矩低,频率上不去。3)变频器显示过流出现这种故障显示时,首先检查加速时间参数是否太短,力矩提升参数是否太大,然后检查负载是否太重。如果无这些现象,可以断开输出侧的电流互感器和直流侧的霍尔电流检测点,复位后运行,看是否出现过流现象,如果出现的话,很可能是1PM模块出现故障,因为1PM模块内含有过压过流、欠压、过载、过热、缺相、短路等保护功能,而这些故障信号都是经模块控制引脚的输出Fn引脚传送到微控器的,微控器接收到故障信息后,一方面封闭脉冲输出,另一方面将故障信息显示在面板上,一般更换1PM模块。4)变频器显示过压故障变频器出现过压故障,一般是雷雨天气,由于雷电串入变频器的电源中,使变频器直流侧的电压检测器动作而跳闸,在这种情况下,通常只须断开变频器电源1min左右,再合上电源,即可复位;另一种情况是变频器驱动大惯性负载,就出现过压现象,因为这种情况下,变频器的减速停止属于再生制动,在停止过程中,变频器的输出频率按线性下降,而负载电机的频率高于变频器的输出频率,负载电机处于发电状态,机械能转化为电能,并被变频器直流侧的平波电容吸收,当这种能量足够大时。开关电源电路提供变频器的整机控制用电,是变频器正常工作的先决条件。
参见图1、图2、图4):检查底板电源块N2(L4974A)第1脚的开机电压为,正常值为;第20脚输出电压为,正常值为;基准电压块N3(MC340)第1脚电压为,正常值为;第2脚的电压值在~,而正常值为。检查继电器K4,线圈电路串联两支二极管V16、V15,电阻值分别为Ω和Ω,已经短路,V28(5C)三极管基极电阻由正常值Ω变为150kΩ,已经烧坏。更换新的电阻和二极管后,运行正常。西门子6SE70系列变频器的操作控制面板PMU液晶显示屏上无显示,“黑屏”(1)故障现象:西门子6SE7016-1TA61-Z变频器操作控制面板PMU液晶显示屏“黑屏”检查处理(参见图3、图1、图2):检查底板V34场效应管K2225,发现栅极保护贴片电阻24Ω变值为500kΩ,已损坏。检测N2集成块的20脚无电压,1脚为,N3集成块MC340脚为4V,2脚为。用热风将N3集成块MC340拆下测量1脚与3脚之间的阻值变为9kΩ,正常应为500kΩ。更换新的N3集成块MC340和24Ω贴片电阻。上电测试N2、N3集成块各引脚电压,正常。恢复接线,运行正常。图3总电源部分电路操作控制面板PMU液晶显示屏“黑屏”故障,大部分与底板V34电源管控制极24Ω保护贴片电阻变值有直接关系,变值后的电阻值一般为500kΩ~1MΩ之间,有的电阻值变为无穷大。。QPWM的概念 在进行脉宽调制时,使脉冲系列的占空比按正弦规律来安排。肇庆ABB伺服维修电话
恒转矩负载 恒转矩负载又分为摩擦类负载和位能式负载。惠州驱动器维修中心
图9触发电源板电路西门子变频器的操作控制面板PMU液晶显示屏上显示“008”,开机***变频器起动自检完毕,出现开机***“008”报警,008是启动***,一般,故障复位以后,要将“使能”、“ON/OFF1”置0,如果仍然在008状态,要检查系统的“OFF2”是不是置0了;或者硬件的“紧急停车”端子开路了;或者功率定义错了(例如功率定义应为43,结果定义成36);***检查比较状态字1,位6的状态字有没有问题,如果状态字正常,应检查变频器电路板。(1)故障现象:操作控制面板PMU液晶显示屏显示“008”检查处理(参见图10):检查触发板A21集成块,9脚外接Ω电阻,变值为298kΩ。更换新电阻后,运行正常。(2)故障现象:操作控制面板PMU液晶显示屏显示“008”开机***不能复位。检查处理(参见图8、图5):将变频器重新初始化,输入参数,显示“009”开机准备状态。变频器带负载上电,加入给定频率,输出正常。5min后,K3继电器带外接主接触器出现断续的掉电声,停电检查变频器,更换一块新CUVC板,开机后变频器故障依旧,停电检查变频器主板,检测到N5(MC33167T)集成块时,电源发出“咝咝”声,断电,用万用表电阻挡检查,发现接1脚100kΩ电阻烧坏。惠州驱动器维修中心
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