惠州Amass大电流连接器

公母头的设计简化了智能设备的装配及生产过程；并且在其内部电子元部件失效时，公母大电流连接器可断开，更换失效的元部件。在智能设备更新升级时，内部只需寻找合适电气参数的公母插头进行更换即可，提高了智能设备内部设计的灵活性。

由于Amass大电流连接器种类繁多，结构各不同，不少新客户在选择Amass连接器的时候，很担心混淆公母头，需要与销售人员反复沟通确认。Amass带您详细了解下LC系列连接器的公母!

大电流连接器的公母头相对来说是比较好区分的，母头的接触导体是孔，外形呈凹陷状态，而另一头接触件的导体是针，外形凸出；。凹凸的设计方便公母大电流连接器的吻合对插。 真诚推荐第四代LC系列园林工具智能设备大电流大电流连接器， 快装插头！惠州Amass大电流连接器

接触件导体——作为大电流连接器基本构件之一，是大电流连接器完成电连接功能的重要零件。它可用几种合金中的任何一种材料制成，材质的选择会影响大电流连接器的参数性能以及使用环境。Amass第四代LC系列大电流连接器采用的是紫铜接触件，相对于第三代XT系列的黄铜接触件性能有诸多的提升，那么紫铜接触件相较于黄铜接触件有什么区别。

紫铜的电导率和热导率仅次于银，并用于制作导体，因此Amass LC系列大电流连接器在紫铜导体的基础上采用镀银层，意在提高大电流连接器的载流性能，保证智能设备的运行。 南京大电流连接器材质真诚推荐第四代LC系列滑板车户外防水应用大电流连接器，卡扣防震防松设计！

无人机的正常飞行离不开各种传感器，如加速度计、陀螺仪、磁罗盘与气压传感器等，采集的各种信号，通过信号连接器传输给机体的PLC装置，再通过无线电传输技术回传给飞控系统，飞控系统进而对无人机的飞行状态进行实时把控。无人机机载的电池为无人机动力装置电机提供电源支持，需要大电流连接器的连接。那么无人机大电流连接器到底该怎么选呢？

作为一个很复杂的高科技产品，无人机上被应用各种高新技术和硬件产品。大电流连接器，作为无人机的重要附件，其可靠性和安全性，是无人机能正常飞行的关键之一。艾迈斯LC系列大电流连接器，就具备高性能和高适配性等优势，是无人机系统附件的好选择。

大电流连接器是智能设备内部非常重要的连接部件，经常接触大电流连接器的人都知道，大电流连接器的接触件都会在原有金属材料上再镀上金属层。大电流连接器的镀层和其应用环境、电气性能等因素密切相关。镀层不仅能够减轻环境对大电流连接器的腐蚀侵扰，提高大电流连接器的耐久性和抗腐蚀性，还能从电气功用方面帮忙树立和坚持安稳的大电流连接器阻抗。 

大多数大电流连接器的接触件都是由铜合金制成，而铜合金因其合金成分比较多，在工作环境中容易受到腐蚀，如氧化和硫化。而镀层可阻止接触件与应用环境中具有腐蚀性成分接触，防止铜的腐蚀。Amass XT系列大电流连接器铜件采用黄铜镀真金，“金”的金属活动属性相对靠后，因此增加了大电流连接器在应用环境中的耐腐蚀性。 真诚推荐第四代LC系列大电流直流大电流连接器，PCB板用大电流连接器！

根据新国标的规定，两轮电动车分为了电动自行车、电动摩托车、电动轻便摩托车三种，其中电动自行车最高车速≤25km/h，电动摩托车最高车速＞50km/h，电动轻便摩托车最高速度≤50km/h。

当电摩在起伏、上坡等颠簸路段行驶时，内部连接器极易受到外部震动环境影响而松动。针对这一问题，AmassLF防水系列大电流连接器采用了隐藏式自锁卡扣设计，卡扣对插即自锁，这使得大电流连接器在对插连接时更贴合，无惧各种高频振动环境，保障电摩行驶更顺畅、安全稳定。同时产品还使用汽车级冠簧结构，冠簧结构主杆为12个触点，采用高弹性的铍铜材质，振动工况下铜件对插贴合，保证电流传输的稳定。 真诚推荐第四代LC系列移动设备大电流焊板大电流连接器，耐高温插头！江门板对板大电流连接器

充电宝可移动设备内接焊板大电流连接器，UL94-V0级阻燃插头，如有需要欢迎前来选购！惠州Amass大电流连接器

大电流连接器企业通过改变大电流连接器的体积、结构设计来达到节省安装空间的需求。在不改变大电流连接器的电气、机械等方面的性能，又能使其能够在狭小空间内安装使用，需要大电流连接器生产企业具有更高的技术研发能力。 

LC系列独特设计，节省纵向安装空间

节省纵向安装空间主要是用来解决PCB焊板预留纵向空间不足而设计出的连接器产品。Amass LC系列焊板大电流连接器在不改变其电气参数情况下，尾部焊板铜件采用90度弯角设计；与板立式的焊板大电流连接器相比，纵向空间节省很多，更适用于智能设备内部预留给连接器空间不足的情况下使用。板卧式接插件同系列兼容性强，可与线式大电流连接器互配适用，可满足客户不同情况下的安装使用！ 惠州Amass大电流连接器