惠州实用智慧停车场系统功能

    智慧停车作为缓解“停车难”的有效手段，是将无线通信技术、GPS定位技术、GIS技术等运用于城市停车位的采集、管理、查询、预定等服务，实现停车位资源的实时更新、预定、导航等服务，实现停车位资源利用率的化、停车场利润的化和车主停车服务的化解决方案。车牌识别是利用采集车辆的动态视频或静态图像进行车牌号码、车牌颜色的自动模式识别技术。技术的包括车牌定位算法、车牌字符分割算法和光学字符识别算法等。一个完整的车牌识别系统应包括车辆检测、图像采集、车牌识别等几部分。车位引导技术是智能停车发展相当重要的一环，它能帮助车主快速找到停车位，避免盲目驶入，有效提高交通道路利用率、缓解车辆拥堵。靠智能停车场前端硬件搭建与运维平台远程托管功能的开发，无人值守技术已广泛应用于智慧园区停车管理，一方面减少了管理人员的工作负担，提升管理效率；另一方面降低了基础工作人员配置，减少运营成本。而对车主而言，停车管理无人值守模式的建立，规范了车主的行车行为，有益于良好的园区停车管理。 通道一旦出现异常情况，值守中心立即主动介入帮助车主处理问题，轻松应对各种突发问题。惠州实用智慧停车场系统功能

    2）检测精度低：由于传感器通常使用红外等方式感应车位上方是否有物体来作为车位是否被占用的依据，在现实中可能存在着因环境因素（如垃圾的遮挡）而导致的误判，使得检测精度低于以上两种方式。重资产搭建的生态是企业为自身打造的护城河，高昂的资本投入及市场先机成为阻止新玩家入场的壁垒。重资产搭建生态模式的先天优势在于，相比于信息资源整合，该模式在B端停车场用户中存在着使用与合作的主动性。信息资源整合模式中停车场物业参与积极度不高是因为纵使该模式可以为停车场带来更多的流量，但平台的分成以及管理费用的增加使得停车场管理人员不得不在这两者之间进行权衡，削弱了他合作的动机。而重资产搭建的方式则不同，以ETCP为例，首先ETCP通过“三免”政策向停车场提供全套硬件系统、终身维保、终身升级，同时ECTP向物业管理方承诺1.堵住传统管理漏洞，减少灰色收入流失，减少人力成本投入，增加管理方收益；2.提升停车场运营效率，优化进出场硬件设施，提升停车场通行率，增加停车场运转频次；3.提升停车场增值服务，提升用户便利度体验，扩大人流量。这些举措为停车场物业提供了极大地吸引力。停车场在减少人力管理成本的同时增加收益。中山全国智慧停车场系统图示智慧停车收费系统与人工收费管理的传统停车场相比，智能停车系统将道闸、识别系统相结合。

    无论于停车场还是于ETCP平台都是一个双赢的局面。盈利模式广告：智慧停车用户定位清晰、体量大。使用智慧停车的用户在一定程度上都可认为是有车用户，清晰的用户范围可使广告投放商大化投资效益，针对性的对用户推广汽车保养、保险以及针对该层次的饮食、服装推荐等都比传统的统一推广方式具有更高的转化率，这是广告商十分乐于见到的局面。多家企业在App导航页、内置banner中设有广告位，如ETCP,AIPark等。停车场平台分成：这是直接的收入来源，在向停车场引流给停车场增加收益的同时，与停车场之间进行利益分成。不过目前智慧停车行业正处于发展期，各企业间竞争激烈，其首要任务是占领更多的停车场资源，分成模式会阻碍这一进程的发展。因此该盈利模式尚未在企业间使用。代表性企业有小强停车、丁丁停车。数据资源：利用现有停车场、，以数据输出、行业报告等形式提供给、商业合作伙伴等，达成停车服务与衍生服务结合的商业类型以获得盈利。代表性企业有IRIX,铂链联盟。用户支付：以服务形式向用户进行按次或包年包月类型收费，作为开车出行的刚需，该盈利方式存在着一定的合理性。与此同时，企业还可围绕会员展开专属业务。绑定用户，代表性企业为安居宝。

    四、发展受限原因思考车位管理现状复杂，整合困难：目前我国停车场与停车位的经营管理模式主要有：业主自营、专业物业管理公司兼营、专业停车管理公司经营、零散停车管理公司经营、经营、外包经营等。其管理情况复杂，所有权情况复杂，这为停车场/位的整合带来极大困难，使得智慧停车企业发展速度受限。资本需求大，回本慢：在整体的市场需求上，重资产生态的搭建是大势所趋。然而，对如此规模的停车位提供智能设备的安装与配套的系统服务耗资巨部分企业因难以承担该资本而出局。同时，因为停车对用户来说是一个低频低消费活动，普通用户的外出停车频次不足1次/天，对于市场来说这意味着资金回流缓慢，使投资公司对此行业态度谨慎。生态构建探索尚不完善：停车是一项目的性很强的场景化需求，其用户属性也十分明显：成年人、具有一定的经济能力、具有很强的目的性（去医院停车其目的为看病、探访亲友；去商场停车其目的为购物、消费等）。这样清晰的数据带给智慧停车企业的利益与市场需求应远不止停车这一项，配套的服务如商圈美食推荐、周边景点推荐等均可纳入智慧停车的生态圈，停车是该生态圈的一个入口环节。然而由于目前来自用户的大数据规模尚小。采用了无人收费+远程值守的方式实现了停车场收费完全无人化。

    很多人会问什么是智慧停车？而智慧停车往往跟无人值守挂钩，但是无人值守目前只是概念，没有任何一家系统可以真正做到无人值守。既然提到无人值守，那就要弄明白无人值守含有哪些方面点：电子支付，电子发票、高清车牌识别是基础第二点：辨别真伪、防止假冒第三点：倒车自动关闸、堵漏洞、清记录第四点：会车智能决策、优先通行、防止逃费、确保畅通第五点：一键呼叫、语音通话、远程人工协助、科技以人为本目前很多系统点的电子支付已经实现了，但是还是有很多做不到的。至于相机嘛，基本都是臻识、华夏、芊熠的，别家的即便公司实力强大，但算法上还是跟以上三家没得比。第二点其实一般相机都能做到一定的程度，但是并不是的。第三点，现在基本很少有，但是市场需求其实很搭，也不知道为什么大部分系统做不到。上次在上海展会跟全球泊的人了解过，他们是可以做到的，还能记录，这点非常智能。第四点也是很少系统做到，但是共闸的车道对这个功能需求非常大。目前也是了解到全球泊有这个功能。不知道国内有多少厂家是做的到的。第五点，一件呼叫，这个国内的系统很多都能实现，虽然很容易实现，确实无人值守中重要一环。总而言之，要做到真正的智慧就要实现无人值守。智慧停车收费系统是未来城市发展的必然趋势和重要组成部分。惠州好用智慧停车场系统维护

智慧停车收费系统可以车牌识别、RFID卡识别等技术，并且通过反向寻车技术，方便居民快速找到自己的爱车。惠州实用智慧停车场系统功能

    6、减少人员开支：使用无感支付，可减少或彻底撤退收费人员，减少部分安保人员，减少企业的人员开支。（按四进四出停车场计算，共计8个安保或收费人员，至少可以减掉4个收费或安保人员。）7、手机实现车位预定、支付、寻车：户外停车空位引导大屏武汉德云祥可根据停车场需求定制车位信息、空位引导、车位引导、车位预定等，可手机提前支付停车费。8、开放API接口、联网化、无人化：可根据代理商或停车场需求提供API接口等相关信息，可使用停车管理机器人代理人工收费，实现真正意义的无人化管理。9、所有数据云端同步保存，故障或断电数据丢失。10、自动升级（升级时不影响正常使用）与远程维护，系统自动预警。11、联网管理，可在任何时间和地点管理车场，无地域限制。12、无感支付停车场可以对车主开展营销，为车主推送优惠停车券，实现导流。惠州实用智慧停车场系统功能

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