惠阳通用雪佛兰分期

时间:2019年12月03日 来源:

惠阳通用雪佛兰分期, 雪佛兰创酷篇:2014年上汽通用雪佛兰正式发布全新小型SUV车型,并与2018年创酷正式上市,售价为RMB9.99-14.99万元。凭借自身优势、时尚的外形以及整体性价比让其成为**SUV。2018全新创酷通过细节处的改变,颜值比老款更高,新造型更加时尚漂亮,整体的表现展现了美式SUV的大气,同时也将SUV车型设计体现的淋漓尽致。内饰采用大刀阔斧的改进,并且适应双拼棕色内饰的装饰下,豪华分为比老款车型更高。方向盘采用了运动化的三幅式设计,我干舒适,多功能按键操作起来比较方便。全新创酷车身轴距达到2555mm,整体乘坐空间重组,储物空间丰富。全新创酷搭载1.4T发动机,峰值功率输出达1.5kw/4900-6000rpm,峰值扭矩为205Nm/1800-4800rpm,雪佛兰,传动匹配的是6速自动变速器,并且带有手动换挡模式,这套动力总成平均百公里油耗为4.2L-6.8L左右。全新创酷在保证低油耗的同时并没有让动力明显下降,整体驾驶感受良好,乘坐舒适。

惠州市安骅汽车服务有限公司是惠州地区大型的别克品牌旗舰店,属安骅汽车集团惠州地区3大上汽通用品牌旗舰店之一。惠州安骅别克于2015年6月正式进驻惠州,地处惠州市惠城区惠州大道小金口路段239号,占地3万平方,拥有上汽通用授权的别克、雪佛兰旗舰4S店。 作为华南区大型经销商集团,惠州安骅别克不仅拥有庞大先进的硬件规模,同时更有全国专业服务团队。相信凭借安骅别克“比你更关心的”服务理念,惠州安骅别克将为会惠州市民带来更加专业、质量和尊贵的汽车销售与维修保养服务体验。

雪佛兰沃兰多篇:沃兰多采用雪佛兰全新一代的家族设计语言,其设计灵感源自雪佛兰2017年亮相的全功能运动概念车CHEVROLET FNR-X,以“一车多能”为设计**,沃兰多定位为跨界车。沃兰多全系都搭载1.3T涡轮增压发动机,变速箱上则有6档手动和6速手自一体两种可供选择,1.3T涡轮增压三缸发动机峰值功率达120KW,峰值扭矩为230Nm。1.3T双喷射涡轮增压发动机与6速手自一体变速箱匹配完美,无论在市区驾驶还是高速路段都有不错的表现。沃兰多内饰上以全黑配色以及共色点缀增强时尚、动感的分为,与外观相呼应。沃兰多其中一大亮点是它采用2+3+2(5+2)的座椅布局,装载能力出色。第三排设计有拉环,支持第三排两个座椅根据需要拉环放倒。作为卖点的5+2布局,实际利用率表现不错,无论转载货物还是载人,第三排都不会显得是一个鸡肋的组装配置,适合家庭出游使用。

惠阳通用雪佛兰分期, 雪佛兰科帕奇篇:科帕奇是通用汽车全球战略主要工作之一,定位于中型都市SUV。科帕奇共推出5座和7座车型在内的共四款车型,售价为RMB:17.99万-20.99万元。科帕奇全系匹配的是2.4L自然吸气发动机和6速手自一体变速箱的动力总成。该发动机峰值功率达到123kw,峰值扭矩为230Nm,这一套动力总成配合的相当“温顺”,无论是拥堵的还礼,还是排山非铺装道路上,它的表现即不显突兀,又不会表现得很疲软。在“ECO”节能模式下,换挡较积极,6AT表现平顺,毫无顿挫感。普通驾驶模式时,急加速换挡是机会稍有拖延,但是当转速上3000变的积极。内饰上有料中规中矩略显粗糙,方向盘为四幅式方向盘,整体的内饰风格有点中庸。科帕奇车身尺寸长宽高分别为4673mm/1849mm(顶配车型为1868mm)/1753mm(顶配车型为1756mm),轴距为2707mm。对于偏向日常家庭用车,科帕奇完全满足各方面使用需求。

雪弗兰乐风RV:乐风RV与2015年11月19日正式上市,2018年进行中期换代。乐风RV是雪佛兰针对小型车的细分化市场推出的一款休闲旅行车,以满足热爱出门玩乐同时兼顾经济型的年轻人。虽然是两厢车,却保证了灵活实用的空间,又具有独特的个性外形。全系匹配的是1.5L自然吸气发动机和5档手动,4速手自一体变速箱的动力总成。该发动机峰值功率达到83kw,峰值扭矩为141Nm。**比较温和,3000转以上换挡。油门很轻,反应灵敏。乐风RV的内饰设计典型的家用轿车风格,多为硬塑料材质,好在做工出色没有异味。内部空间上,一个身高175cm的人,后排腿部空间充足,头部不会显得局促,绝大部乘坐都毫无问题。横向空间表现出色,地板中间的凸起并不明显。作为一款休闲旅行车,乐风RV丰富的配置和低廉的价格让这车具有很高的性价比。与竞争对手本田飞度、日产骊威相比,乐风RV还是有很大优势的。

惠阳通用雪佛兰分期, 雪佛兰探界者篇:探界者是雪佛兰官方与2016年广州车站***亮相,并与2017年9月21日正式上市,定位为中型SUV。2019款探界者提供了两套不同的动力总成:1.5T涡轮增压发动机+6速手自一体变速器(535T)和2.0T涡轮增压发动机+9速手自一体变速器(550T),其中535T峰值功率达132KW,峰值扭矩为275Nm。2.0T双涡管直喷涡轮发动,峰值功率达到191KW,峰值扭矩为353Nm,百公里加速*7.8秒,9速手自一体变速器燃油效率高、换挡流畅。2019款探界者内饰布局与上一代内饰布局相似,采用三幅式多能能方向盘,配备机械仪表盘,中控台配有一块悬浮式液晶屏。车辆悬架上为前麦弗逊式**悬挂,后多连杆式**悬架。底盘表现出色,硬朗的**风格过坑过坎很有自信,四轮**悬架为车辆舒适性提供了保障。从2019款探界者动力、内饰、底盘表现看较为稳定,车辆行车系统安吉星的搭载是该车亮点之一,作为中型SUV,空间各方面的表现都算出色。

信息来源于互联网 本站不为信息真实性负责