通用雪佛兰探界者
通用雪佛兰探界者, 雪佛兰赛欧3篇:赛欧3是雪佛兰第三代赛欧,与2014年12月18日在成都上市。赛欧3是基于上汽通用汽车全新一代小车平台打造,采用同级**技术并拥有更大气的车身尺寸、更具时尚感的外形,雪佛兰。2018款赛欧3内外设计与现款车型保持一直,变化主要集中在配置方面,全系标配ABS、EBD、CBC功能行车安全功能,安全带警报等也是标配,高配车型配有4.2英寸彩色屏的只能互联系统功能。2019款迈锐宝XL提供了四套不同的动力总成车型,1.3L自吸发动机+5档手动(舒适版)、1.3L自吸发动机+5档AMT(理想版)、1.5L自吸发动级+5档手动(理想)、1.5L自吸发动机+5档AMT(幸福版),1.3L和1.5L两款发动机峰值功率分别达到76KW/83KW,峰值扭矩分别为127Nm/141Nm。内饰上与同级大多数车型一样采用硬塑料为主,手感一般,做工上体现出合资水平。总的来说,2018款的主观变化微乎其微,更多的是增加车辆行车安全硬件,同时提升用户的安全和主动驾驶感受。
惠州市安骅汽车服务有限公司是惠州地区大型的别克品牌旗舰店,属安骅汽车集团惠州地区3大上汽通用品牌旗舰店之一。惠州安骅别克于2015年6月正式进驻惠州,地处惠州市惠城区惠州大道小金口路段239号,占地3万平方,拥有上汽通用授权的别克、雪佛兰旗舰4S店。 作为华南区大型经销商集团,惠州安骅别克不仅拥有庞大先进的硬件规模,同时更有全国专业服务团队。相信凭借安骅别克“比你更关心的”服务理念,惠州安骅别克将为会惠州市民带来更加专业、质量和尊贵的汽车销售与维修保养服务体验。
雪佛兰科帕奇篇:科帕奇是通用汽车全球战略主要工作之一,定位于中型都市SUV。科帕奇共推出5座和7座车型在内的共四款车型,售价为RMB:17.99万-20.99万元。科帕奇全系匹配的是2.4L自然吸气发动机和6速手自一体变速箱的动力总成。该发动机峰值功率达到123kw,峰值扭矩为230Nm,这一套动力总成配合的相当“温顺”,无论是拥堵的还礼,还是排山非铺装道路上,它的表现即不显突兀,又不会表现得很疲软。在“ECO”节能模式下,换挡较积极,6AT表现平顺,毫无顿挫感。普通驾驶模式时,急加速换挡是机会稍有拖延,但是当转速上3000变的积极。内饰上有料中规中矩略显粗糙,方向盘为四幅式方向盘,整体的内饰风格有点中庸。科帕奇车身尺寸长宽高分别为4673mm/1849mm(顶配车型为1868mm)/1753mm(顶配车型为1756mm),轴距为2707mm。对于偏向日常家庭用车,科帕奇完全满足各方面使用需求。
通用雪佛兰探界者, 雪佛兰探界者篇:探界者是雪佛兰官方与2016年广州车站***亮相,并与2017年9月21日正式上市,定位为中型SUV。2019款探界者提供了两套不同的动力总成:1.5T涡轮增压发动机+6速手自一体变速器(535T)和2.0T涡轮增压发动机+9速手自一体变速器(550T),其中535T峰值功率达132KW,峰值扭矩为275Nm。2.0T双涡管直喷涡轮发动,峰值功率达到191KW,峰值扭矩为353Nm,百公里加速*7.8秒,9速手自一体变速器燃油效率高、换挡流畅。2019款探界者内饰布局与上一代内饰布局相似,采用三幅式多能能方向盘,配备机械仪表盘,中控台配有一块悬浮式液晶屏。车辆悬架上为前麦弗逊式**悬挂,后多连杆式**悬架。底盘表现出色,硬朗的**风格过坑过坎很有自信,四轮**悬架为车辆舒适性提供了保障。从2019款探界者动力、内饰、底盘表现看较为稳定,车辆行车系统安吉星的搭载是该车亮点之一,作为中型SUV,空间各方面的表现都算出色。
雪弗兰乐风RV:乐风RV与2015年11月19日正式上市,2018年进行中期换代。乐风RV是雪佛兰针对小型车的细分化市场推出的一款休闲旅行车,以满足热爱出门玩乐同时兼顾经济型的年轻人。虽然是两厢车,却保证了灵活实用的空间,又具有独特的个性外形。全系匹配的是1.5L自然吸气发动机和5档手动,4速手自一体变速箱的动力总成。该发动机峰值功率达到83kw,峰值扭矩为141Nm。**比较温和,3000转以上换挡。油门很轻,反应灵敏。乐风RV的内饰设计典型的家用轿车风格,多为硬塑料材质,好在做工出色没有异味。内部空间上,一个身高175cm的人,后排腿部空间充足,头部不会显得局促,绝大部乘坐都毫无问题。横向空间表现出色,地板中间的凸起并不明显。作为一款休闲旅行车,乐风RV丰富的配置和低廉的价格让这车具有很高的性价比。与竞争对手本田飞度、日产骊威相比,乐风RV还是有很大优势的。
通用雪佛兰探界者, 雪佛兰迈锐宝XL篇:雪佛兰迈锐宝XL版,简单的可以理解为是迈锐宝的升级版本,更具年轻运动化。2019款迈锐宝XL提供了两套不同的动力总成车型,1.3T涡轮增压发动机+CVT无极变速箱(535T)和2.0T涡轮增压+9速手自一体变速器(550T)。550T车型峰值功率可达241PS,峰值扭矩为350Nn,相比宝马350Li和奔驰C200L更胜一筹,源源不断的动力永远是驾驶乐趣的基础。内饰上与迈锐宝如出一则,但是采用大面积的软性材质包裹,红色的缝线条纹装饰,避免了塑料廉价感。中控上的多媒体显示,少了分简洁大气的元素。整车转向轻便,控制力还行。作为屌丝三宝中的一员,2019款的迈锐宝XL可谓惊喜满满,上能对标宝马350Li和奔驰C200L,下能与凯美瑞、天籁、雅阁一决高下。再整个汽车市场趋向年轻化的潮流下,迈锐宝XL更新升级后的外观也更准确的把握了这一点。