惠东县雪佛兰赛欧3

时间:2019年12月17日 来源:

惠东县雪佛兰赛欧3, 雪佛兰探界者篇:探界者是雪佛兰官方与2016年广州车站***亮相,并与2017年9月21日正式上市,定位为中型SUV,雪佛兰。2019款探界者提供了两套不同的动力总成:1.5T涡轮增压发动机+6速手自一体变速器(535T)和2.0T涡轮增压发动机+9速手自一体变速器(550T),其中535T峰值功率达132KW,峰值扭矩为275Nm。2.0T双涡管直喷涡轮发动,峰值功率达到191KW,峰值扭矩为353Nm,百公里加速*7.8秒,9速手自一体变速器燃油效率高、换挡流畅。2019款探界者内饰布局与上一代内饰布局相似,采用三幅式多能能方向盘,配备机械仪表盘,中控台配有一块悬浮式液晶屏。车辆悬架上为前麦弗逊式**悬挂,后多连杆式**悬架。底盘表现出色,硬朗的**风格过坑过坎很有自信,四轮**悬架为车辆舒适性提供了保障。从2019款探界者动力、内饰、底盘表现看较为稳定,车辆行车系统安吉星的搭载是该车亮点之一,作为中型SUV,空间各方面的表现都算出色。

惠州市安骅汽车服务有限公司是惠州地区大型的别克品牌旗舰店,属安骅汽车集团惠州地区3大上汽通用品牌旗舰店之一。惠州安骅别克于2015年6月正式进驻惠州,地处惠州市惠城区惠州大道小金口路段239号,占地3万平方,拥有上汽通用授权的别克、雪佛兰旗舰4S店。 作为华南区大型经销商集团,惠州安骅别克不仅拥有庞大先进的硬件规模,同时更有全国专业服务团队。相信凭借安骅别克“比你更关心的”服务理念,惠州安骅别克将为会惠州市民带来更加专业、质量和尊贵的汽车销售与维修保养服务体验。

雪佛兰迈锐宝篇:迈锐宝是通用汽车下的中高|级轿车,2012年2月15日登陆国内市场。2018款的迈锐宝侧面看修长的车身、流畅的车顶,一副典型的Coupe造型。车头的看的感觉与新科鲁兹采用相同的雪佛兰家族设计,只是线条更犀利。内饰布局与新科鲁兹类似,悬浮式**屏幕,配合简洁的按钮排布颇具亮点。高配中控台为仿皮材质,低配则为织物面料,织物更加柔软、可塑性更好。2018款全系匹配的是1.5T涡轮增压发动机和6速手自一体变速箱的动力总成。该发动机峰值功率达到125kw,峰值扭矩为252Nm。1.5T发动机偏重于油耗表现,小排量缸内直喷技术,即表现了动力又兼顾燃油经济性。2500rpm左右为发动机动力爆发点,此后动力反馈充足。内部驾驶乘坐空间表现良好,横向空间表现也让人满意,作为一款中高|级别轿车这次的更新也弥补了前代空间不足的问题。

惠东县雪佛兰赛欧3, 雪佛兰迈锐宝XL篇:雪佛兰迈锐宝XL版,简单的可以理解为是迈锐宝的升级版本,更具年轻运动化。2019款迈锐宝XL提供了两套不同的动力总成车型,1.3T涡轮增压发动机+CVT无极变速箱(535T)和2.0T涡轮增压+9速手自一体变速器(550T)。550T车型峰值功率可达241PS,峰值扭矩为350Nn,相比宝马350Li和奔驰C200L更胜一筹,源源不断的动力永远是驾驶乐趣的基础。内饰上与迈锐宝如出一则,但是采用大面积的软性材质包裹,红色的缝线条纹装饰,避免了塑料廉价感。中控上的多媒体显示,少了分简洁大气的元素。整车转向轻便,控制力还行。作为屌丝三宝中的一员,2019款的迈锐宝XL可谓惊喜满满,上能对标宝马350Li和奔驰C200L,下能与凯美瑞、天籁、雅阁一决高下。再整个汽车市场趋向年轻化的潮流下,迈锐宝XL更新升级后的外观也更准确的把握了这一点。

图案化的蝴蝶结就是雪佛兰的品牌标志,品牌名雪佛兰是以创始人路易斯•雪佛兰(品牌创立初工程师)的名字,象征着雪佛兰旗下轿车的大方、气派和风度。1912年雪佛兰开始推出自己的产品,次年开始就将领结标志悬挂在它生产出的各种品牌车车身上。到2011年为止,品牌标志已经历经九次细微变动,并在同年带来第十次调整。与上一代的标志相比较,第10代的标志金属边夸张外延,LOGO金属面隐约似乎能看到对折的痕迹,这样的搭配更容易和车身融为一体。雪佛兰标志的灵感起源于创始人威廉•杜兰特(William Durant)在1908年的一次环球旅行途中,在法国一家旅馆的墙纸上发现了一个有趣的图案,他灵光一闪该图案可以作为汽车的品牌。在1913年后,金领结"图案果然演变成为了**全球的雪佛兰汽车的标志。正是威廉•杜兰特改变了雪佛兰产品的设计,赋予雪佛兰新的定义,使雪佛兰获得了巨大的成功。

惠东县雪佛兰赛欧3, 雪佛兰科鲁兹篇:科沃兹定位为一款紧凑型三厢轿车,与2016年9月2日成都车展正式上市。2019款更新换代后的科鲁兹提供两套动力系统,一套为1.0T涡轮增压三缸机匹配6档DCT双离合变速箱,1.0T款的三缸发动机功率达到92kw,峰值扭矩为80Nm;另一套为1.5L自吸发动机匹配5档手速、6档手自一体变速器,该款发动机功率达到83kw,峰值扭矩为141Nm;两套动力的驱动形式都是前置前驱。2019款科鲁兹更加年轻化,略带溜背造型的侧面线条,整车慢慢的年轻时尚风。2019款科鲁兹内饰上也是更加年轻化,悬浮式中控屏充满科技感,实用配置都陪配齐全。不过整体受限于成本的原因,中控大部分都是硬质塑料,整体做工不错,解封均匀,黑黄两色搭配显高|级感。底盘**张氏,路面细小颠簸从容过滤,侧倾控制到位,转向灵敏。很多人担心1.0T三缸机的表现不尽人意,实际体验后并没有那么糟糕,其爆发力足以碾压1.6L绝大部分自吸发动机。

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