上汽别克威朗多少钱

别克君越篇：别克君越从上汽通用2006年推出以来，定位就是在君威和荣御之间，上汽通用推出君越的目的是为了取代君威的位置，占据国内中***车市场的重要一席，主要对标竞争对手是天籁、雅阁、凯美瑞等。2019年3月上市的新款君越引入了通用汽车全新一代智能驱动系统，搭载全新的2.0T可变缸涡轮增压发动机，MAX功率241PS，峰值扭矩350N•m，并可满足国VI排放，传动方面匹配通用自研的9速自动变速箱。这台2.0T发动机动力绰绰有余，在1500rpm 便能释放出来。在转速不高的情况下，动力也依然非常从容，总体表现出来的感觉是不急不躁，但是显得有底气后劲足。通用自研的9速手自一体变速箱匹配足够精良，属于那种响应很积极的类型，深踩油门时会感觉到变速箱连降几个档位来回应你的动力需求，这种平顺而快速的换挡，让人觉得其逻辑也是足够聪明的。全新君越不仅是要打造一部好车，更多的是秉承了拔高通用品牌形象的重任，从重视售后服务和私人定制服务更能说明这一点。上汽别克威朗多少钱

别克威朗篇：2015年6月底别克旗下全新紧凑型轿车威朗上市，新车定位高于英朗、为别克紧凑级产品中的旗舰车型。2019为威朗进行升级，新车搭载1.5L和1.5T两款发动机，满足用户对动力的不同需求。作为年度改款车型，新车在外观及内饰上均与2018款车型保持一致，主要针对配置方面进行了一系列升级。其中15S自动**型、20T双离合**型、20T双离合精英型增配了LED自适应大灯，15S自动**型新增了前排座椅加热功能及后排**扶手双杯托，20T双离合豪华型则增加打孔麂皮绒面内饰。动力方面，15S车型搭载1.5L自然吸气发动机，MAX功率为87kW（118PS），峰值扭矩为146N•m，传动系统匹配6AT变速器；20T车型则搭载1.5T涡轮增压发动机，MAX功率为124kW（169PS），峰值扭矩为250N•m，传动系统匹配7DCT变速器。威朗整体表现不错，但是售价有点偏高，再加上同品牌下的凯越，让威朗的市场地位显得有点尴尬。 上汽别克威朗多少钱

别克GL6篇：GL6-2019款18T 6座互联尊贵型国V版（以下简称“6座尊贵国V版”），官方指导售价为RMB16.69万元。搭载1.6T涡轮增压发动机，MAX马力为163PS，MAX扭矩为230扭米，匹配六档手自一体变速箱。GL6为5门6座小型MPV，车身尺寸为4692x1794x1626mm，整车车身轴距为2796mm，前轮距为1540mm，后轮距为1540mm。官方设计MAX车速达195公里/h，官方0-100km/h百公里加速未给出明确数据，第三方评测给出的百公里加速时间在9.4-10.6秒之间。工信部给出的参考综合油耗为百公里6.6L。整车车重为1500kg，油箱容积为46升，车辆燃油要求为92号（原93号）汽油，采用缸内直喷的供油方式,符合我国国V排放标准。6座尊贵国V版采用前置前驱方式,前悬挂为麦弗逊式**悬挂,后悬挂为多连杆式**悬挂，车身结构为承载式，全系标配电动转向助力。车轮制动前制为通风盘式，后制为盘式，驻车制动采用电子驻车。车辆前后轮规格为225/50R17，备胎为非全尺寸。整车提供三年或10万公里质保。喜欢品质，想要追求更大的空间和实用性，GL6是个不错的选择，GL6一定会带给你不一样的惊喜，尤其适合上有两老下有二胎的家庭。

别克是历史悠久的美国汽车品牌之一，别克汽车品牌是大卫 •邓巴• 别克在布里斯科兄弟的帮助下与1904年5月19日创立的，创立不久公司发展就陷入困境。马车制造商William C. Durant看准了别克未来的巨大潜力，于同年下半年毅然买下了这家公司。他在1908年成立了通用汽车公司，并沿用别克品牌作为开拓新公司的基石，公司才开始兴旺起来并创造出汽车年产量居美国***位的业绩。1908年以别克汽车公司为中心，成立了美国通用公司。当通用汽车公司扩大后，别克成为通用公司的第二大部分，其主要设计制造中档家轿。别克汽车的销售量排在通用公司的第三位，别克车具有个性化、大马力、实用性和成熟的特点。伴随着2008年金融风暴，通用的财务危机导致人们普遍认为别克会被转手卖掉或者废弃，但是基于别克汽车在中国市场的完美表现和SUV车型的巨大成功也就使得所谓的传闻不攻自破。2009年通用汽车成功重组，结束破产保护，别克品牌得到保存与发展。

别克商标中那形似“三颗***”的图案为其图形商标，它是别克分部的标志通常安装在汽车散热器格栅上。那三颗颜色不同（从左到右：红、白、蓝三种颜色）并依次排列在不同高度位置上的***，给人一种积极进取、不断攀登的感觉；它表示别克分部采用前列技术，刃刃见锋；也表示别克分部培养的人才个个游刃有余，是无坚不摧、勇于登峰的勇士。自2002年起，别克的商标更换为简洁的形式。别克**的“三盾”标志是以一个圆圈中包含三个盾为基本图案。它的由来可以直接追溯到汽车制造业的奠基人－苏格兰人大卫•邓巴•别克的家徽。十九世纪90年代，在针对公司商标的调查研究中发现：公司的商标会对顾客产生积极或消极影响。调查进一步显示在众多的汽车厂商中，别克产品的“三盾”标志赢得了50%的好感，这也可以看出从上世纪到现在别克标志基本无大改并得到发展保留的原因。惠州手动别克GL8怎么样

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别克君威篇：别克君威可追溯到1973年，在1998年的**代车型因为没进入国内市场无缘国内消费者。别克君威作为一部别克旗下为中高|级别轿车，定位介于英朗和君越之间。其时代感的外形，人性化的精致内饰以及豪华的科技配置，充分体现对成功领导认识的尊敬。2018年底全新君威上市，在整个B级车持长都在往年轻化的趋势，全新君威自然也是围绕着“运动”这一词进行文章，新车出来的效果还是很满足年轻人胃口的，比老款更低趴更具轿跑姿态，也算是同级车当中为数不多比较激进的运动型轿车。2019款的君威目前有三款不同的动力组合：入门的是1.5T涡轮增压发动机，MAX功率125kW，MAX扭矩252Nm；高阶的是2.0T发动机，MAX功率192kW，MAX扭矩350Nm；还有一款1.8L的混合动力车型。更新换代的君威还是顺应了民意，除混合动力车型外，全系搭载的都是一台通用自己研发的9AT变速箱。新君威比上一代轻了160公斤，1.43吨的重量在同级里还算是比较轻盈的，1.5T发动机的参数也挺漂亮，利用好2500-4000转这个很小区间，爆发力没有2.0T发动机那么暴躁，好在日常开起来还是挺轻快的。总的来说，2019款更新换代后的君威表现还是让人满意的，尤其是小排量涡轮增与9AT的匹配程度带来的感受也是较上汽别克威朗多少钱

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