惠州纯电动车政策

江淮帅铃全系纯电动物流车从皮卡到轻卡，如今在北京上市。新的能源**、新的时代挑战、新的发展需求，倡导新能源技术，正在成为物流产业发展的必然趋势，而随着政策的不断推动，加快并推进城市公交，邮政、轻型物流与配送车辆使用新能源纯电动物流车，正在成为行业共识。江淮纯电动物流车迎来北京上市。12月15日，江淮新能源纯电动物流车上市品鉴会北京站正式拉开帷幕，此次江淮新能源物流车上市品鉴会江淮共计带来帅铃i3-T330纯电物流车、帅铃i3-X280纯电物流车、帅铃i5-Q330纯电物流车、帅铃i5-V330纯电物流车、帅铃i6-R350纯电物流车5款纯电物流车上市。车型覆盖电动皮卡到电动轻卡，再到电动轻客，基本覆盖了城市物流用车的所有车型，为城市物流从业者提供了**丰富的纯电物流车型纯电动物流车北汽EV5荣获2019年度“***推荐电动物流车”大奖。惠州纯电动车政策

在各类新能源物流车中，纯电动物流车微卡型属于性价比较突出的类型。这种车型的租金与微面接近，比海狮和凌特、轻卡等车型低很多，但是却具备5-10m³的载货实力。因此是终端用户较为关注的一款车型。市面上纯电动物流车微卡车型并不多，很多车企都在规划中。深圳市布鲁格林实业在电动汽车资源网了解到，东风特汽在2015年就推出了一款型号为EQ5020XXYTBEV2的车型，这款车是目前纯电动物流车微卡市场占比较高的一款产品。首先给大家介绍一下东风特汽这款纯电动物流车微卡型。本次电动汽车资源网测评的东风特汽EQ5020XXYTBEV2是2015年投入市场的产品，因此其续航能力相对新推出的纯电动物流车要低一些。车辆参数显示，在40km/h等速法测试下，该车工况续航≥190公里，适合短途、专线货物运输。这款车车身长宽高尺寸为4580×1640×2330（mm），额定载重为700kg，载货空间为6.2m³在微卡中属于中小身材。不过与电动微面相比，这款车型的载货空间要大1.5-2.5m³，载货能力更甚一筹。国内纯电动车新能源纯电动物流车的瑞驰EC35II是实用型微面车型。

东风特汽纯电动物流车车辆参数显示，在快充模式下，这车充电时间为1-1.5小时；在家用电源220V的慢充模式下充电时间为6-8小时。在测评中，六六快运的这辆东风特汽EQ5020XXYTBEV2从30%一直充电至99%，车辆自动跳桩，一共补电69%，耗时124分钟，比理论时间长。从测评过程来看，这辆车的比较大充电电流是44.6A，在充电至90%之前，车辆会基本维持这个电流。当电量超过90%时，车辆的充电电流会下降到30A左右；而当到99%，充电电流会进一步下降到9.65A。在30%-90%时，该车一共充电60%，耗时80分钟左右；而***6%，则用时超过40分钟，可见这辆车充电时间过久，主要是***充电保护时，电流限制太小。东风特汽车长4.58m，额定载重量为700kg，车厢容积为6.2m³。这样的载货实力在微卡中属于中等水平，但是与纯电动物流车微面相比，这款车的载货空间要大1.2-4.2m³不等。而且这辆车的车厢十分方正，实际可利用空间比微面更大，可以装载冰箱等体积稍大的家电、家具产品，货源更广。如果应用在物流和快递领域，纯电动物流车微卡的起步价比微面更高，更具有经济效益。

东风特汽纯电动物流车从驾驶室配置来看，车辆配置了空调、自动升降车窗、音响等娱乐设备，配置基础，但是基本够用；这款车的驾驶室空间不大，因此适合中小身材，180以上的身高略显局促，并且这辆车的座椅可调节空间有限，因此长时间驾驶可能对腰背带来压力。从动力方面来看，这款车配置了一个额定/峰值功率为20/40kw的永磁同步电机，其额定/峰值转矩为350/750Nm，额定/峰值转速为2000/5000min，比较高车速为80km/h。这种动力在城市道路中起步也比较快，但是在上坡、高速提速时会稍显吃力。从其他驾驶体验来看，该车减震效果挺好得，不过，在开空调时，该车的空调压缩机噪音比较大。 北汽EV5纯电动物流车所搭载的磷酸铁锂相对三元锂来说内部材料更加稳定，安全系数比较高！

深圳市布鲁格林实业有限公司给您带来新能源车行业资讯，4.8方级别的新能源面包车市场的竞争越来越激烈，各个厂家除了通过提升产品力来吸引消费者外，加大车辆性价比无疑是**为直接的方式。瑞驰新能源便是如此。从2015年到现在，瑞驰新能源从未间断过开拓市场，通过他们强有力的营销手段，以及凭借着出色的产品质量和优异的性价比，成为市场很受欢迎的纯电动物流车。在深圳，到处都能看到瑞驰EC35的身影。这是它的一代产品，经过四年多的改进升级，瑞驰EC35II横空出世，销量也破万，在新能源纯电动物流车领域里，销量破万的单款车型并不多，足以证明了这款车的实力。与此同时，全国各大城市掀起了对瑞驰EC35II的抢购热潮。布鲁格林实业重视每一台物流车的安全性能！惠州纯电动车政策

纯电动物流车各自有长处也有不足之处，但因为面对的细分市场与用户不尽相同!惠州纯电动车政策

（十一）纯电动物流车各自有长处也有不足之处，但因为面对的细分市场与用户不尽相同，所以具体看客户的需求选择。

下面由布鲁格林实业带大家看一下纯电动物流车近日的行业动态吧。由国内商用车新媒体**者——提加商用车网主办的，以“回归基础”为主题的第二届商用车新媒体大会在北京举行，电咖商用车ER600荣获“**受关注的新能源纯电动物流车”。新媒体时代几乎人人都拥有一台智能手机，新媒体传播带来的受众大幅增加，受众类型从行业精英扩展到了比较低层的用户群体，受众的改变还给商用车行业带来了另一大福利：它便于收集用户意见，找出各类真正受用户关注和认可的车型。提加商用车网“**受关注的车型”评选是以线上投票+线下用户问卷调查评选出来的奖项，累计获得10万张线上网络投票及北京、上海、深圳、成都、杭州、青岛等十个省市的超过1000份线下的调查问卷，评选结果受到广大商用车用户的认可。 惠州纯电动车政策

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