秋长上汽雪佛兰乐风RV

时间:2019年11月02日 来源:

秋长上汽雪佛兰乐风RV, 雪佛兰沃兰多篇:沃兰多采用雪佛兰全新一代的家族设计语言,其设计灵感源自雪佛兰2017年亮相的全功能运动概念车CHEVROLET FNR-X,以“一车多能”为设计**,沃兰多定位为跨界车。沃兰多全系都搭载1.3T涡轮增压发动机,变速箱上则有6档手动和6速手自一体两种可供选择,雪佛兰,1.3T涡轮增压三缸发动机峰值功率达120KW,峰值扭矩为230Nm。1.3T双喷射涡轮增压发动机与6速手自一体变速箱匹配完美,无论在市区驾驶还是高速路段都有不错的表现。沃兰多内饰上以全黑配色以及共色点缀增强时尚、动感的分为,与外观相呼应。沃兰多其中一大亮点是它采用2+3+2(5+2)的座椅布局,装载能力出色。第三排设计有拉环,支持第三排两个座椅根据需要拉环放倒。作为卖点的5+2布局,实际利用率表现不错,无论转载货物还是载人,第三排都不会显得是一个鸡肋的组装配置,适合家庭出游使用。

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雪佛兰科帕奇篇:科帕奇是通用汽车全球战略主要工作之一,定位于中型都市SUV。科帕奇共推出5座和7座车型在内的共四款车型,售价为RMB:17.99万-20.99万元。科帕奇全系匹配的是2.4L自然吸气发动机和6速手自一体变速箱的动力总成。该发动机峰值功率达到123kw,峰值扭矩为230Nm,这一套动力总成配合的相当“温顺”,无论是拥堵的还礼,还是排山非铺装道路上,它的表现即不显突兀,又不会表现得很疲软。在“ECO”节能模式下,换挡较积极,6AT表现平顺,毫无顿挫感。普通驾驶模式时,急加速换挡是机会稍有拖延,但是当转速上3000变的积极。内饰上有料中规中矩略显粗糙,方向盘为四幅式方向盘,整体的内饰风格有点中庸。科帕奇车身尺寸长宽高分别为4673mm/1849mm(顶配车型为1868mm)/1753mm(顶配车型为1756mm),轴距为2707mm。对于偏向日常家庭用车,科帕奇完全满足各方面使用需求。

秋长上汽雪佛兰乐风RV, 雪佛兰科鲁兹篇:科沃兹定位为一款紧凑型三厢轿车,与2016年9月2日成都车展正式上市。2019款更新换代后的科鲁兹提供两套动力系统,一套为1.0T涡轮增压三缸机匹配6档DCT双离合变速箱,1.0T款的三缸发动机功率达到92kw,峰值扭矩为80Nm;另一套为1.5L自吸发动机匹配5档手速、6档手自一体变速器,该款发动机功率达到83kw,峰值扭矩为141Nm;两套动力的驱动形式都是前置前驱。2019款科鲁兹更加年轻化,略带溜背造型的侧面线条,整车慢慢的年轻时尚风。2019款科鲁兹内饰上也是更加年轻化,悬浮式中控屏充满科技感,实用配置都陪配齐全。不过整体受限于成本的原因,中控大部分都是硬质塑料,整体做工不错,解封均匀,黑黄两色搭配显高|级感。底盘**张氏,路面细小颠簸从容过滤,侧倾控制到位,转向灵敏。很多人担心1.0T三缸机的表现不尽人意,实际体验后并没有那么糟糕,其爆发力足以碾压1.6L绝大部分自吸发动机。

新款雪佛兰科鲁兹是一款颜值超高的运动型紧凑家轿,前脸延续着其蕞新品牌家族的设计语言。家族式的立体双格栅设计采用了利落有层次的蜂窝造型以及电镀工艺,营造出了足够强悍的运动气场。侧面的线条非常流畅,凌厉的线条错落有致,搭配侧裙与前后轮眉,勾勒出不俗的光影效果,还有溜背式设计加持,依旧显得如此动感。车尾部分地改变也不是很大,但硕大的尾灯变装为棱角分明的形体造型,极大程度地呼应了前脸的犀利感。整体来说,新车的颜值上还是能获得一个高分值的。

秋长上汽雪佛兰乐风RV, 虽然科沃兹是定位为一台紧凑型车,但是在设计上还是下了功夫的,另外空间得到充分利用,内饰方面也是尽力做到舒适。性能方面,还有科鲁兹动力加成,2019款雪佛兰科鲁兹除了有1.5L自然吸气发动机以及1.4T涡轮增压发动机并匹配6速手动与6AT变速箱的动力总成。在高速上可提供4.9升/100公里的预估燃油消耗率,因此该车型在燃油消耗上的表现是非常出色的。操控方面,新款科沃兹转向清晰,指向精细,全程流畅舒适,哪怕驾驶时间较长,也不会感到太多的疲累,人机交互还算满意。

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