惠州2019款保时捷 911

2019年10月11日，全新保时捷911（内部代号992）全国正式上市，售价区间为126.50-169.50万元。作为家族中的第八代车型，全新保时捷911依然延续了911车系传承多年的经典造型，但细节之处的升级带给了我们全新的视觉感受。动力方面，新车搭载升级过后的3.0L双涡轮增压水平对置六缸发动机，并匹配全新8速PDK双离合变速箱。 全新保时捷911官方指导价 车型 售价（万元起） 全新911 Carrera 126.50 全新911 Carrera Cabriolet 142.10 全新911 Carrera 4 134.30 全新911 Carrera 4 Cabriolet 149.90 全新911 Carrera S 146.00 全新911 Carrera S Cabriolet 161.60 全新911 Carrera 4S 153.80 全新911 Carrera 4S Cabriolet 169.50保时捷911什么地方便宜？惠州2019款保时捷 911

1965年，当保时捷911初代车型打入汽车市场的第二年，眼前的这台911 2.0 Coupe诞生了。在初代车型上，众多标签将911推向了一个个之**，譬如：极速**快的德系量产车。他们在打造了一台跑车的同时，将“跑车该有”的样子，全部付之于911的身上。 保时捷911车型的内饰风格直至***都将简洁和平直的线条流传了下来。1966年后911车型开始在内饰的打造上加入各种名贵木材的点缀，而早期的Solex汽化器也被更加容易调节的Webber元素取代，不断完善始终是911进化的调性。 第二代车型，也就是G系列在人们的记忆中，**出色的便是那台欧洲**早普及涡轮增压器的911 Turbo（930）。直销保时捷 911保养广州保时捷911特卖进行中，全城底价，给力优惠，新车保证.

那么，有什么变化？ 对于初学者，一切！新款911（992系列）可能看起来像是以前911（991.1/991.2系列）的真正***改头换面，但在表皮之下（现在它完全由铝制成）有一个全新的平台。它被称为MMB，它在新款911上***亮相，并且也适用于混合动力总成，因此我们知道将来会出现混合动力911。该平台本身使用了更多的铝，这会让您相信新款911比即将推出的型号更轻。但是，借助所有增加的技术，新的颗粒物过滤器（有助于排放）和新的变速箱，它实际上更重了，重量为1515公斤，约重55公斤。 另一个原因（取决于您的看法是好消息还是坏消息）是新车更宽。v

**Wet模式动力依旧强势

安全配置方面是新款911**重要的亮点之一，其搭载了**的“Wet模式”，当探测到路面上的积水量时，车辆会预先设置操控系统并发出警告，随后驾驶员可利用方向盘上的模式切换功能快捷设置车辆模式，以增强行车安全性。 保时捷911 Turbo S推轻量化选装包，2.7s破百。

对于跑车来说，动力系统才是**元素。3.0T双涡轮增压水平对置六缸发动机，基础款Carrera比较大马力385匹，530牛·米，选装搭配Sport Chrono组件，百公里加速4秒。而Carrera 4S版本选装了Sport Chrono运动组件后，零到百公里加速时间*为3.4秒，这样的动力系统，你很难在路上遇见能跟它掰掰手腕的选手了。而变速箱搭载的是升级的8速PDK 保时捷双离合器变速箱，同样保时捷的***锏，升级过后的变速箱在舒适性，及响应速度方面也得到了***优化。

保时捷911 Turbo的发展历程可以追溯到1974年，***代涡轮增压911车型是在法国巴黎车展上亮相的。当时正值经济衰退和石油匮乏时期，保时捷在这种情况下推出了这款“追求高效率“的新概念跑车——911turbo。2010款保时捷 911 Turbo(14张)根据定义，效率是指工作输入与工作输出之比。高效率的设备都能以较低的输入实现更大的输出功率，而保时捷911 Turbo就是遵循这一理念而诞生的。从***代车型开始，911 Turbo就颠覆了当时跑车界奉行的“排量等于功率”的规则。保时捷911 Turbo仍在延续这一理念。成都保时捷911中规现车，欢迎来电咨询。直销保时捷 911保养

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外观方面，新车延续保时捷911车型家族化设计语言。前脸部分，采用了保时捷家族经典贯穿式格栅设计，搭载经典圆形的大灯，极具辨识度。

车身侧面，前轮采用五幅式熏黑铝合金轮圈，后轮则为多幅式。巨大的刹车盘搭配黄色的多活塞刹车卡钳，彰显了新车强悍的运动性能。 惠州2019款保时捷 911

后翼子板处设有后置发动机的进气口，优化车辆空气动力学设计的同时，也强化了车辆的进气性能，能够给整车带来更加的动力表现。车尾采用双边单出式排气布局，尾门上方加装了鸭尾式扰流板。

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