惠州手动别克君威

时间:2019年10月23日 来源:

惠州手动别克君威, 新款雪佛兰科鲁兹是一款颜值超高的运动型紧凑家轿,前脸延续着其蕞新品牌家族的设计语言。家族式的立体双格栅设计采用了利落有层次的蜂窝造型以及电镀工艺,营造出了足够强悍的运动气场,别克。侧面的线条非常流畅,凌厉的线条错落有致,搭配侧裙与前后轮眉,勾勒出不俗的光影效果,还有溜背式设计加持,依旧显得如此动感。车尾部分地改变也不是很大,但硕大的尾灯变装为棱角分明的形体造型,极大程度地呼应了前脸的犀利感。整体来说,新车的颜值上还是能获得一个高分值的。

惠州市安骅汽车服务有限公司是惠州地区大型的别克品牌旗舰店,属安骅汽车集团惠州地区3大上汽通用品牌旗舰店之一。惠州安骅别克于2015年6月正式进驻惠州,地处惠州市惠城区惠州大道小金口路段239号,占地3万平方,拥有上汽通用授权的别克、雪佛兰旗舰4S店。 作为华南区大型经销商集团,惠州安骅别克不仅拥有庞大先进的硬件规模,同时更有全国专业服务团队。相信凭借安骅别克“比你更关心的”服务理念,惠州安骅别克将为会惠州市民带来更加专业、质量和尊贵的汽车销售与维修保养服务体验。

XT4作为凯迪拉克的一员,自然整车设计语言采用车商内的惯用“套路”,采用家族式设计,尤其是其前脸的两个标志性大灯设计辨识度很高,配合全新的进气格栅设计,整体运动感和时尚感很是突出。凯迪拉克的座舱也采用了家族式设计,整体的做工用料比较高级,运用了皮革和大量的软性材质,配置方面也比较突出,整体缺乏一些科技感,中控屏幕尺寸缺乏优势。动力方面搭载了2.0t涡轮增压发动机,配备了9AT变速箱,整体的动力很充沛,0-100km加速*需7.6秒,这样的加速同级别中处于上游水平,中后期的加速力度也很强,并不会出现疲乏的状态.

惠州手动别克君威, 别克昂科拉篇:昂科拉在售车型:2018款18T手动两驱都市进取型、2018款18T自动两驱都市时尚型、2018款18T自动两驱都市精英型、2018款18T自动两驱都市**型、2018款18T自动四驱全能旗舰型。2018款昂科拉18T自动四驱旗舰版,官方指导售价为RMB:18.99万元。上市时间为2017年11月,定位属于小型SUV。搭载1.4T涡轮增压发动机,MAX马力有143PS,MAX扭矩达205扭米,匹配6档手自一体变速器。昂科拉为5门5座小型SUV,车身尺寸为4278x1781x1661mm,整车车身轴距为2555mm,前轮距为1540mm,后轮距为1540mm。官方设计MAX车速达180公里/h,官方0-100km/h百公里加速度为11.4秒,工信部给出的参考综合油耗为每百公里7.6L。整车车重为1510kg,油箱容积为53升,车辆燃油要求为92号(原93号)汽油,采用多点电喷的供油方式,符合国V排放标准。18款昂科拉18T自动四驱旗舰版采用前置四驱方式,前悬挂为麦弗逊式**悬挂,后悬挂为扭力梁式非**悬挂,车身结构为承载式,全系标配电动转向助力。车轮制动上,前制为通风盘式,后制为盘式,驻车制动采用手刹驻车。车辆前后轮规格为215/55r18,备胎为非全尺寸。整车提供三年或10万公里质保。

别克在我国并非以进口车的身份进入国内市场的,以合资车的形式进入国内市场。上海通用汽车有限公司成立于1997年6月12日,由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车公司共同出资组建而成。上汽通用基于精益生产理念建立了一套完整的采购、物流、制造、销售与售后服务体系和质量管理体系,并在生产和管理中大量采用计算机控制技术,拥有全亚洲科技水平先进、人性化的全套柔性生产流水线,涵盖了冲压、车身、油漆、纵观转等同时制造多种车型,保证按客户需求提供***的产品。并且已通过ISO-9002、QS-9000、QS14001、QS18000认证,在国内所有车企中占据鳌头位置。上海通用汽车不断打造质量的产品和服务,目前已拥有别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌,覆盖了从**豪华车到经济型轿车各梯度市场,以及高性能豪华轿跑、MPV、SUV、混合动力和电动车等细分市场。

惠州手动别克君威, 别克君威篇:别克君威可追溯到1973年,在1998年的**代车型因为没进入国内市场无缘国内消费者。别克君威作为一部别克旗下为中高|级别轿车,定位介于英朗和君越之间。其时代感的外形,人性化的精致内饰以及豪华的科技配置,充分体现对成功领导认识的尊敬。2018年底全新君威上市,在整个B级车持长都在往年轻化的趋势,全新君威自然也是围绕着“运动”这一词进行文章,新车出来的效果还是很满足年轻人胃口的,比老款更低趴更具轿跑姿态,也算是同级车当中为数不多比较激进的运动型轿车。2019款的君威目前有三款不同的动力组合:入门的是1.5T涡轮增压发动机,MAX功率125kW,MAX扭矩252Nm;高阶的是2.0T发动机,MAX功率192kW,MAX扭矩350Nm;还有一款1.8L的混合动力车型。更新换代的君威还是顺应了民意,除混合动力车型外,全系搭载的都是一台通用自己研发的9AT变速箱。新君威比上一代轻了160公斤,1.43吨的重量在同级里还算是比较轻盈的,1.5T发动机的参数也挺漂亮,利用好2500-4000转这个很小区间,爆发力没有2.0T发动机那么暴躁,好在日常开起来还是挺轻快的。总的来说,2019款更新换代后的君威表现还是让人满意的,尤其是小排量涡轮增与9AT的匹配程度带来的感受也是较

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