全新别克年租
全新别克年租, 2019款别克君越在动力方面还是有可圈可点的地方的,我们拿君威Avenir为例,该车搭载了2.0L涡轮增压发动机,其蕞大功率能达到192kw,峰值扭矩能达到350Nm,别克,从参数上看跟普通版的君越并没有明显区别。君越百公里加速时间为7.3秒,这个成绩算得上比较***的成绩。2.0T发动机动力算得上是富余,无论是高速行驶还是低速行驶,动力都能精确的传达,可以说的上是随叫随到。另外其搭配的9AT也并非只是个宣传的噱头,在国内高速限速120公里/时的行驶条件,当车速达到90公里/时便可挂上九档,整一套动力总成燃油经济上还是比较客观的。
惠州市安骅汽车服务有限公司是惠州地区大型的别克品牌旗舰店,属安骅汽车集团惠州地区3大上汽通用品牌旗舰店之一。惠州安骅别克于2015年6月正式进驻惠州,地处惠州市惠城区惠州大道小金口路段239号,占地3万平方,拥有上汽通用授权的别克、雪佛兰旗舰4S店。 作为华南区大型经销商集团,惠州安骅别克不仅拥有庞大先进的硬件规模,同时更有全国专业服务团队。相信凭借安骅别克“比你更关心的”服务理念,惠州安骅别克将为会惠州市民带来更加专业、质量和尊贵的汽车销售与维修保养服务体验。
别克英朗的腿部空间刚好有两拳的盈余,头部空间约有有一拳空余,整车大空间配上超静谧的车内环境,高|级感便是这样产生的。 动力方面:新车搭载了1.0T/1.3T两款全新的涡轮增压发动机,1.0T双喷射涡轮增压发动机蕞大功率为92kW(125Ps),蕞大扭矩为170Nm匹配手动或双离合变速箱;1.3T双喷射涡轮增压发动机蕞大功率为120kW(163Ps),蕞大扭矩为230Nm,匹配6速手自一体变速箱。别克英朗蕞高时速设计为180公里/时,该车车长尾4609mm,车款1798mm,车高1486mm,车内空间算得上充足,作为一台家用轿车空间上还是够用的。
全新别克年租, 别克君越混动篇:君越的产品定位为B+级中***家轿,在当下汽车市场竞争激烈和环保政策严格的形势下,消费者希望拥有一部能满足强劲的动力、燃油经济性、豪华舒适的内饰和高科技的配置的车,所以别克推出了混动版君越也有据可依。混动版君越车子在外观上跟普通燃油版车型差别不大,前脸都是两条镀铬装饰条,标配LED大灯跟自适应远近光功能,轮胎规格为235/55 R17,车身长度有5018mm,侧面线条非常修长。油电混动版的君越标配E-CVT无级变速箱,百公里加速在8.9秒,动力还不如纯汽油的2.0T车型,不过综合油耗只要6个左右,这种车更注重体验。油电混动版君越在车尾有个蓝色小图标,型号是30H,动力方面是1.8L排量的四缸发动机再加电机组提供的114kw额外总功率,起步速度虽然不快,但异常的平顺。如果在有限号的城市,混动车型能获得拿牌资格还是建议购买混动版君越的,但是如果只对纯燃油的车的话,别克旗下的君威和君越都是不错的选择。
别克威朗篇:2015年6月底别克旗下全新紧凑型轿车威朗上市,新车定位高于英朗、为别克紧凑级产品中的旗舰车型。2019为威朗进行升级,新车搭载1.5L和1.5T两款发动机,满足用户对动力的不同需求。作为年度改款车型,新车在外观及内饰上均与2018款车型保持一致,主要针对配置方面进行了一系列升级。其中15S自动**型、20T双离合**型、20T双离合精英型增配了LED自适应大灯,15S自动**型新增了前排座椅加热功能及后排**扶手双杯托,20T双离合豪华型则增加打孔麂皮绒面内饰。动力方面,15S车型搭载1.5L自然吸气发动机,MAX功率为87kW(118PS),峰值扭矩为146N•m,传动系统匹配6AT变速器;20T车型则搭载1.5T涡轮增压发动机,MAX功率为124kW(169PS),峰值扭矩为250N•m,传动系统匹配7DCT变速器。威朗整体表现不错,但是售价有点偏高,再加上同品牌下的凯越,让威朗的市场地位显得有点尴尬。
全新别克年租, 别克君威篇:别克君威可追溯到1973年,在1998年的**代车型因为没进入国内市场无缘国内消费者。别克君威作为一部别克旗下为中高|级别轿车,定位介于英朗和君越之间。其时代感的外形,人性化的精致内饰以及豪华的科技配置,充分体现对成功领导认识的尊敬。2018年底全新君威上市,在整个B级车持长都在往年轻化的趋势,全新君威自然也是围绕着“运动”这一词进行文章,新车出来的效果还是很满足年轻人胃口的,比老款更低趴更具轿跑姿态,也算是同级车当中为数不多比较激进的运动型轿车。2019款的君威目前有三款不同的动力组合:入门的是1.5T涡轮增压发动机,MAX功率125kW,MAX扭矩252Nm;高阶的是2.0T发动机,MAX功率192kW,MAX扭矩350Nm;还有一款1.8L的混合动力车型。更新换代的君威还是顺应了民意,除混合动力车型外,全系搭载的都是一台通用自己研发的9AT变速箱。新君威比上一代轻了160公斤,1.43吨的重量在同级里还算是比较轻盈的,1.5T发动机的参数也挺漂亮,利用好2500-4000转这个很小区间,爆发力没有2.0T发动机那么暴躁,好在日常开起来还是挺轻快的。总的来说,2019款更新换代后的君威表现还是让人满意的,尤其是小排量涡轮增与9AT的匹配程度带来的感受也是较
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