惠州18款保时捷卡宴
保时捷新款卡宴依旧运用保时捷家族式前脸设计，其部分车型配备了双氙气前大灯，并与“徘徊四点式”LED日间行车灯相组合。此外，新款卡宴的前保险杠进气格栅明显增大。其尾灯两侧的收紧部位比现款车型更加狭窄，其内部结构也对应调整，整体造型立体感更强。车身尺寸方面，保时捷新款卡宴长宽高依次为4855/1939/1705mm（卡宴Turbo车型为1702mm），轴距为2895mm。无论从产品自身还是在国内的销量来看，说卡宴是一款成功的车型相信没有人会反对。而此次的中期改款，新款Cayenne S不仅在动力上有着很大的变化与提升，在外观、内饰以及车辆功能性方面也极力营造出更多的“不同”从而实现***的升级。这对于产品自身而言无疑是一次“再进化”。惠州18款保时捷卡宴
卡宴 19款 3.0T 标准 配置：V6 3.0L 340马力，8速自动，自动启停，胎压监测，保时捷PSM稳定管理系统，坡道辅助，行李架，智能卡，前后电眼，倒影，定速巡航，导航，10声道HI-FI音响，LED大灯，LED尾灯，外后视镜电动折叠加热防炫目，感应雨刮，自动空调，8向电动座椅，多功能方向盘带拨片，电尾门，选配：全景天窗，21轮，BOSE音响，轮毂彩标 当你进入车内后，你会发现很多跑车的元素，感觉不像是一款SUV，比如10喇叭音响系统、三幅式方向盘、三环式仪表盘等都充满保时捷风格。龙岗2018款保时捷卡宴
2019款保时捷卡宴，**吸引人的地方就是科技感较强，而且触摸键的感觉也是很不错的，不会出现盲操不方便的情况。该车的车顶材料是翻毛皮的，非常的抗脏，但是味道也大。中控屏的尺寸是12寸的，显示效果很好，操控性也很不错。并且还选装了一些功能，像倒车影像这个配备是360度的，效果很好。2019款保时捷卡宴的底盘，是4D的。 2019款保时捷卡宴工艺精良、极富运动性、符合人体工程学。尤其值得一提的是低矮的超宽仪表板和向上倾斜式中控台，这一设计让您的手能够在多功能运动型方向盘和选档杆之间迅速切换。
全新卡宴增添了很多新鲜元素，譬如修改后的轮拱线条与更低 伸的前保杆结合，整体更为紧凑动感。全新19款保时捷卡宴的尾部大改的地方主要是在其尾灯组，新车的尾灯组和老款车型相比更加细长，而且采用的是目前非常流行的贯穿式尾灯保时捷重新配置了它的发动机，改变了涡轮增压器的位置，使整个发动机组更紧凑，并允许发动机安装在Cayenne车身下方（工程师将其称为“热V”配置） 。这个位置降低了Cayenne的重心，能够让卡宴在高速和过弯的时候有更好的平衡性。全新Cayenne S搭载的2.9升V6双涡轮增压发动机可产生324 kW(440 hp)的比较大输出功率，比较大扭矩达550 Nm，比较高时速达265km/h。比较大扭距 450 Nm，对应转速 1，340-5，300 rpm。先进驾驶舱控制理念是所有卡宴车型的新增特性。采用“直接触摸控制”设计理念的中控台具备玻璃外观，拥有触摸感应按钮，便于直接操作**重要的功能。2019款保时捷卡宴2.9T的长宽高数据分别为4918/1983/1690mm，轴距为2895mm。相比上代车型，车长增加了63mm、宽度增加44mm、高度降低9mm，整体视觉效果要更为低矮扁平
全新Cayenne Turbo搭载V8双涡轮增压发动机，比较大输出功率为404 kW(550 hp)，比较大扭矩为770 Nm，比较高时速达286 km/h，从静止加速至100 km/h*需3.9秒，令人惊叹的加速度堪与911Carrera争锋。 基本参数：长宽高：4855，1939，1705，轴距：2895，整车自重(Kg)：2350，车身材质：钢铝混合，油箱容积(L)：80，行李箱容积(L)：580，发动机：3.0T 马力：338匹 V6，变速箱：8挡手自一体，比较大功率(KW)：248，比较大扭矩：437，电动机总功率：71(KW)，电动机总扭矩：309，电池容量：10.8(KW/h)，比较高车速(km/h)：243。 竹子林09款保时捷卡宴
惠州18款保时捷卡宴
它是开启探险之旅的五门跑车，采用全新的动感设计和新一代***涡轮增压发动机。凭借***的数字联网，整个世界都被联接进驾驶舱中。采用前沿科技的多用途、***驾驶员辅助系统可为驾驶员和乘客带来非同凡响的舒适性。
因此 Cayenne 使保时捷体验更加迷人、更加多样化。同时保留了保时捷的一贯风格：真正的跑车基因。
众多的 SUV 中有这么一款，让您在踏入之时已感受到赛车的氛围。
该车型具备一贯的保时捷鲜明特色，其中包括着重突出的前翼子板、修长而向下倾斜的发动机舱盖及其拱顶以及尺寸更大、更强悍的特色三段式进气口。
惠州18款保时捷卡宴
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