仲恺上汽通用雪佛兰迈锐宝
仲恺上汽通用雪佛兰迈锐宝, 图案化的蝴蝶结就是雪佛兰的品牌标志,品牌名雪佛兰是以创始人路易斯•雪佛兰(品牌创立初工程师)的名字,象征着雪佛兰旗下轿车的大方、气派和风度。1912年雪佛兰开始推出自己的产品,次年开始就将领结标志悬挂在它生产出的各种品牌车车身上。到2011年为止,雪佛兰,品牌标志已经历经九次细微变动,并在同年带来第十次调整。与上一代的标志相比较,第10代的标志金属边夸张外延,LOGO金属面隐约似乎能看到对折的痕迹,这样的搭配更容易和车身融为一体。雪佛兰标志的灵感起源于创始人威廉•杜兰特(William Durant)在1908年的一次环球旅行途中,在法国一家旅馆的墙纸上发现了一个有趣的图案,他灵光一闪该图案可以作为汽车的品牌。在1913年后,金领结"图案果然演变成为了**全球的雪佛兰汽车的标志。正是威廉•杜兰特改变了雪佛兰产品的设计,赋予雪佛兰新的定义,使雪佛兰获得了巨大的成功。
惠州市安骅汽车服务有限公司是惠州地区大型的别克品牌旗舰店,属安骅汽车集团惠州地区3大上汽通用品牌旗舰店之一。惠州安骅别克于2015年6月正式进驻惠州,地处惠州市惠城区惠州大道小金口路段239号,占地3万平方,拥有上汽通用授权的别克、雪佛兰旗舰4S店。 作为华南区大型经销商集团,惠州安骅别克不仅拥有庞大先进的硬件规模,同时更有全国专业服务团队。相信凭借安骅别克“比你更关心的”服务理念,惠州安骅别克将为会惠州市民带来更加专业、质量和尊贵的汽车销售与维修保养服务体验。
2019款别克君越在动力方面还是有可圈可点的地方的,我们拿君威Avenir为例,该车搭载了2.0L涡轮增压发动机,其蕞大功率能达到192kw,峰值扭矩能达到350Nm,从参数上看跟普通版的君越并没有明显区别。君越百公里加速时间为7.3秒,这个成绩算得上比较***的成绩。2.0T发动机动力算得上是富余,无论是高速行驶还是低速行驶,动力都能精确的传达,可以说的上是随叫随到。另外其搭配的9AT也并非只是个宣传的噱头,在国内高速限速120公里/时的行驶条件,当车速达到90公里/时便可挂上九档,整一套动力总成燃油经济上还是比较客观的。
仲恺上汽通用雪佛兰迈锐宝, 雪佛兰科鲁兹篇:科鲁兹是通用集团打造设计和性能紧凑型**车型为目标,整合资源开发的新一代全球作品。2018款的科鲁兹分为两款动力,一套是搭配一台1.4T涡轮增压发动机,峰值马力达到150PS(5600rpm)和峰值扭矩为240Nm(2000-4000rpm),匹配优化后的7速DCG双离合变速箱,平顺性提升明显,换挡速度也很快。另一套是搭配一台1.5L自吸发动机,峰值马力达到114PS和峰值扭矩为146Nm(2000-4000rpm),与之匹配的6速手动/6速手自一体变速箱。三幅式运动型方向盘造型抢眼,采用皮质材料包裹并且方向盘左右两侧集成行程电脑控制按键和定速巡航功能。2018款科鲁兹轴距达到2700mm科鲁兹保证了驾驶空间和后排空间充裕,纵向横向空间都是如此。实际操作可证明科鲁兹操作性能方面出色,完全可以达到**同级车,比肩性能车的水准,但是出于乘坐舒适性和燃油经济性的的居家因素考虑,还是不得不**一下动力的爆发输出,总体而言科鲁兹是一台全新的性能三厢车。
雪佛兰探界者篇:探界者是雪佛兰官方与2016年广州车站***亮相,并与2017年9月21日正式上市,定位为中型SUV。2019款探界者提供了两套不同的动力总成:1.5T涡轮增压发动机+6速手自一体变速器(535T)和2.0T涡轮增压发动机+9速手自一体变速器(550T),其中535T峰值功率达132KW,峰值扭矩为275Nm。2.0T双涡管直喷涡轮发动,峰值功率达到191KW,峰值扭矩为353Nm,百公里加速*7.8秒,9速手自一体变速器燃油效率高、换挡流畅。2019款探界者内饰布局与上一代内饰布局相似,采用三幅式多能能方向盘,配备机械仪表盘,中控台配有一块悬浮式液晶屏。车辆悬架上为前麦弗逊式**悬挂,后多连杆式**悬架。底盘表现出色,硬朗的**风格过坑过坎很有自信,四轮**悬架为车辆舒适性提供了保障。从2019款探界者动力、内饰、底盘表现看较为稳定,车辆行车系统安吉星的搭载是该车亮点之一,作为中型SUV,空间各方面的表现都算出色。
仲恺上汽通用雪佛兰迈锐宝, 雪佛兰迈锐宝篇:迈锐宝是通用汽车下的中高|级轿车,2012年2月15日登陆国内市场。2018款的迈锐宝侧面看修长的车身、流畅的车顶,一副典型的Coupe造型。车头的看的感觉与新科鲁兹采用相同的雪佛兰家族设计,只是线条更犀利。内饰布局与新科鲁兹类似,悬浮式**屏幕,配合简洁的按钮排布颇具亮点。高配中控台为仿皮材质,低配则为织物面料,织物更加柔软、可塑性更好。2018款全系匹配的是1.5T涡轮增压发动机和6速手自一体变速箱的动力总成。该发动机峰值功率达到125kw,峰值扭矩为252Nm。1.5T发动机偏重于油耗表现,小排量缸内直喷技术,即表现了动力又兼顾燃油经济性。2500rpm左右为发动机动力爆发点,此后动力反馈充足。内部驾驶乘坐空间表现良好,横向空间表现也让人满意,作为一款中高|级别轿车这次的更新也弥补了前代空间不足的问题。
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